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上海约租车平台拟下月上线

“如今每天下班到深夜的女性白领很多,我们希望这类消费者在深夜下班时,能够多一种安心出行的选择。”肖双生说。昨天,滴滴快的旗下的“一号专车”在北京、上海、杭州三地推出女士专车,全部由女性司机提供服务,营运时间为每天19点至次日凌晨3点,并配有女性防卫工具及女性生活用品。

“女士专车”服务只有女性用户可以看到。“后台会按照用户填写的性别去判断是否对用户开放该项服务。如果用户填写的是‘男士’或者‘保密’,那么他们在任何时间段都不会看到此项服务。”“一号专车”负责人肖双生表示,“这样可以避免一些好奇心过强的男性用户去选择这项服务。”

记者昨天从市交通委获悉,上海约租车平台下月上线,届时将由市交通委牵头,建立行业统一的信息平台,要求上海出租车企业和滴滴、快的等第三方打车软件公司在这个平台上实现信息共享。约车及专车业务将被纳入平台,所有的专车车辆信息必须接入,将驱逐涉嫌非法营运的私家车。这一统一信息平台的最大优点之一,是可以及时进行车辆身份识别,车辆是否具有营运资格,在平台上一查便知;其次,接到单子后,出租车的顶灯就会转化,载客时不能重复接单。

呼叫“女士专车”的整个叫车流程与叫专车流程并没有太大差别,仅需在选择车型时选择“女士专车”即可。不过,“女士专车”仅适用于“一号专车”APP,目前暂不支持接送机服务。在价格方面,“女士专车”与“一号专车”内的“智选性”车辆保持一致,收取15元的起步价,以及0.5元/分钟和2.9元/公里的车费。

“一号专车”要求女司机驾龄5年以上,没有任何犯罪记录。在每一辆“女士专车”上,除了饮用水、充电器等常规用品之外,女性消费者还可以在车上免费使用舒适眼贴。相关负责人表示,未来还会配置创可贴、护手霜等女性用品。

 

租车要当面验车

    最好在租车前和租车公司签订一份包括日限公里数、超限后的计费标准以及有事不能及时还车等内容在内的租赁合同;还有就是要问清车辆投保状况,查看车辆的行驶证、道路运营证等;最后,租车前先要试驾。“五一”小长假即将来临,“有证无车族”开始忙着租辆车回家或是举家出游,汽车租赁市场一片火爆景象。今天,长沙市工商局发布租车消费警示,提醒市民小长假租赁汽车,要多注意细节,特别是在提车和还车时,一定要当面查验车况。

    长沙市工商局提醒广大消费者,租车时应选择信誉较好、规模较大的租赁公司,切忌选择无照经营的“黑公司”。

 

五一小长假租车自驾火爆

        距离“五一”小长假还有不到一周的时间,但很多市民已对假期做好了出行规划。由于假期只有三天,所以周边市县成为了市民优先考虑的出游目的地,对于自驾游跃跃欲试的市民也不在少数,这让我市的租车行业也小火了一次。
  正在汽车租赁公司预约租车的吴女士告诉记者,她想在假期带着家人去林甸泡温泉,自驾出行成为了她们一家人的首选。“要是来回坐景区提供的大巴,出发时间都得听人家安排,租个车出去玩,自主权在自己手里,灵活性和舒适度都更好一点。”吴女士说。
  东风新村八区的一家汽车租赁公司的前台工作人员琳琳告诉记者,“最近几天租车订单明显增多,虽然距离‘五一’还有近一周的时间,但是很多车辆已经被提前预订。”她说,从上周开始,就陆续有客户预订了“五一”期间的车辆。
  记者电话询问了多家汽车租赁公司,工作人员纷纷表示,除正常的婚礼用车外,前来预订车辆的顾客九成以上是为小长假自驾游做准备的,个别公司小长假期间已无可租车辆。

两男子P2P网站租车后抵押骗钱

 针对P2P租车模式,警方提示广大车主,首先要找到有健全保障机制的第三方平台。其次在租赁确认过程中,可以通过网站和客户端查看租客以往的信用评价,判断是否可以将车放心地交给对方。最后可以通过第三方平台在车上安装终端设备,掌握自己车辆的动态信息。

  北京兆泰律师事务所律师郭小年认为,P2P租车作为一种新兴的模式,肯定有不小的风险。为了降低风险,双方一定要有详细的协议,包括供车方和P2P租车平台、租车方和P2P租车平台,“甚至是租车方和供车方也最好单独签协议,一旦发生纠纷,都可以作为证据。”

    车主王先生将自己的汽车以每天149元的价格通过一家P2P租车网租给了李某,谁知到了收车的日子对方突然消失。经调查,王先生的车被人开到了河北,还被抵押给担保公司,李某因涉嫌诈骗被丰台警方抓获,目前他已被检方批准逮捕。

  P2P租车模式是车主将自己的车辆作为共享资源,通过第三方平台租赁进行投资的新兴模式。2014年年底,车主王先生在一家P2P租车网上进行了实名注册,该网站很快通知王先生其雪铁龙轿车成功租出。

  王先生立即登录租车网站,查看到了租客李某的身份证号、手机号等详细信息,感觉比较靠谱,便与李某取得了联系,约定当天在丰台区和义南站取车,每天租金149元,还车日期为12月30日。

  但到了还车的日子,李某却没有按照约定回来交车,他联系王先生称有事耽搁要求延期一天。一天后,王先生再次联系李某时,对方的电话已无人接听。第二天,王先生接到租车网的客服电话,告知他的车现在河北廊坊,随后,网站客服人员与王先生一起找到车辆,发现雪铁龙轿车已抵押给一家担保公司,王先生这才知道自己被李某骗了,于是立即报警。

  接报案后,和义派出所开展调查工作,并于2015年2月10日在海淀区将李某抓获。经审查,嫌疑人李某交代,他于2014年12月初在辽宁老家上网时认识了北京的刘某,因自己急等着用钱,刘某表示可以帮忙做贷款,12月24日,李某到京伙同刘某对车主王先生进行诈骗,并将骗到手的雪铁龙轿车伪造相关手续后,抵押给担保公司进行贷款。

  目前,和义派出所在当地警方的配合下,将车主王先生的雪铁龙轿车追回,并且物归原主。李某因涉嫌诈骗被检方批准逮捕,刘某目前在逃,警方正在进一步工作中。

“租”出去的车终于找回来了

“租客把爱车卖了、抵押了、开跑了怎么办?”一家P2P租车网站在常见问题问答里有这样的表述,“若车辆出租期间,租客将车辆抵押从中渔利,属于恶性诈骗行为,租车保险不予赔付,平台将报警。对于车主造成的损失,由平台协助车主向租客追偿”。

“租车保险不予赔付和平台协助车主向租客追偿这些词语,看了后又让我没了信心。”一位车主说道。

贺鹏律师认为,根据《合同法》的相关规定,租车平台的一些免责条款属于明显减轻一方责任、加重另一方责任,这样的条款违反了公平原则,租车公司也不能简单地通过类似条款而免除自己的赔偿责任。

闫创律师则认为,租车平台的上述条款应属于格式条款,明显是排除己方责任和义务,加重车主的责任义务,应属无效条款。租车平台肯定要和租客一起承担相应的责任。

今年3月31日和4月8日,友友租车的几名车主到公司协商,并达成了找车期间的初步补偿协议。据PP和友友车主介绍,目前这两家公司的赔偿协议,主要包括“丢车”期间的停运补偿,按日计算,一般为当时出租车辆费用的一定比例,另外如果车辆在一定约定时间内未能找回,平台还会根据车辆评估价值作出相应补偿。

PP公司有关人员表示,在极端情况下,如经与警方确认车辆无法追回,PP租车还会联合保险公司,对车主进行先行赔付,之后再代为向租客追偿。

本月初,友友租车官方微博置顶了一篇名为友友发声的文章,其中表态承诺履行平台应该履行的责任,不过其文写道,“虽然友友租车作为第三方服务平台,在车辆丢失过程中并不负有法律责任,但是作为一个有理想有责任心的企业,我们坚持无条件帮助车主进行车辆追讨维权活动”。并列出特殊赔付制度和理赔垫付制度等。不过在文中最后友友租车也写明,“最后需要说明的是,我们作出以上承诺,并不意味着友友租车平台是车辆丢失的责任方”。

记者了解到,像刘强这样租车反被抵押的情况并非孤例,丰台的王先生也遭遇了相同的情况。

2014年10月13日,车主王先生在一家P2P租车网上进行了实名注册,打算将自己闲置不用的东风雪铁龙轿车,通过P2P租车公司向外出租。12月26日,租车网给王先生打电话,称其雪铁龙轿车成功租出。王先生立即登录租车网站,查看到了租客李某的身份证号、手机号等详细信息,感觉比较靠谱,便与李某取得了联系,约定当天在丰台区和义南站取车,每天租金149元,还车日期为12月30日。当日19时左右,双方如约来到和义南站,王先生确认了李某和租车网上提供的身份证是同一个人,便将车交给了李某。

12月30日19时,李某并没有按照约定回来交车,称有事耽搁要求延期一天,并在租车网上按照程序确认了延期。一天后,王先生再次联系李某时,对方的电话已无人接听。第二天,王先生接到租车网的客服电话,告知他的车现在河北廊坊,随后,网站客服人员与王先生一起找到车辆,发现雪铁龙轿车已抵押给一家担保公司,王先生这才知道自己被李某骗了,于是立即报警。

今年2月10日,和义派出所在海淀区将李某抓获。李某交代,他2014年12月初在辽宁老家上网时认识了北京的刘某,因自己急等着用钱,刘某表示可以帮忙做贷款。12月24日,李某到京伙同刘某对车主王先生进行诈骗,并将骗到手的雪铁龙轿车抵押给担保公司进行贷款。目前,和义派出所在当地警方的配合下,将车主王先生的雪铁龙轿车追回。

针对P2P租车模式,丰台警方表示,P2P租车模式在赚取额外收入的同时,也存在一定的风险,市民在进行此类投资时要格外留心。此外,警方提示广大车主,通过P2P租车需注意三点:首先要找到成熟的、有健全保障机制的第三方平台;其次在租赁确认过程中,可以通过网站和客户端查看租客以往的信用评价,判断是否可以将车放心地交给对方;最后可以通过第三方平台在车上安装的终端设备,掌握自己车辆的动态信息。

经过三个多月的不懈寻找,刘强(化名)昨天终于取回了自己在P2P租车平台上被租客抵押的车,这辆车在消失103天后,因为一次意外的“挡道”事件而暴露了踪迹,最终幸运回到主人的手中。北京青年报记者调查发现,像刘强一样通过P2P平台租车又丢车的车主不在少数,但并不是每个车主都有刘强一样的好运气,他们中的一部分人甚至组建了QQ群和微信群,在丢车后遭遇立案、追回、索赔等难题时,互相寻求帮助。

出租车辆被恶意抵押 P2P车主百日寻车记

“整个过程就像一个噩梦,曾经感觉特别无助。”车被租客开走恶意抵押后的103天,刘强(化名)围着刚从派出所领回的爱车转了一圈又一圈,“这用得也太狠了,浑身是伤。”

网络平台出租私家车 车辆被租客抵押

2014年12月26日晚,刘强将车租给了赵某某,约定租期为4天。这是一种新型的租车形式,车主和租客并不认识,二人之间的媒介是PP租车公司。这是一家在网上运营的P2P租车平台公司,这种形式是由租车平台审核车主和租客信息,双方在平台上进行双向选择,这种新型租车方式比传统租车要便宜便捷,不过对于刘强这样的普通车主来说,此前不曾想到过的巨大风险也随之而来。

“原本说好的4天租期,结果车一去不返。”刘强最早发现车辆出现蹊跷是因为车上的GPS定位失灵。据了解,各家P2P租车公司为了监控出租车辆,都会在注册车主的车上装一个到几个GPS定位器,在PP租车公司,这种GPS定位器名为智能盒子。

刘强租车期间,智能盒子出现了问题,先是信号一直固定在某地,后来干脆消失。今年1月1日,刘强接到了PP租车平台工作人员的电话,电话中他听到了一个惊人的消息:自己的车被抵押了。

两次赴河北找车无功而返 车辆“消失”

刘强后来从PP公司人员处得知,包括自己的车辆在内的5辆车被拿去抵押,但是一个正规的抵押公司拒绝接受这些问题车辆,并将问题及时反映给了PP租车。

车刚丢失的几天里,刘强曾两次跟着PP租车员工到河北找车,“第一次找到了另外一名车主的车,但是没有开走,因为听说方向盘被锁住了,也是押给了别人。”

回到北京后,刘强到属地派出所报案。今年1月4日,刘强再次从该租车平台工作人员处得到自家车的消息,据称车辆在河北廊坊,随后他与工作人员一起赶赴当地,但还是与自家车擦肩而过,“工作人员说看到了我的车,车牌号都对,但我们到的时候,车已经被转移走了。”

从那之后,刘强的车就像消失了一样,他再也没有收到相关信息,“这辆车是我自己工作几年攒钱买的,我曾经想过最坏打算,车要不回来就算了,但是车牌怎么办?”

车辆因挡道被找回 周身伤痕累累

今年2月12日,刘强从警方处得到一个好消息,租自己车的赵某某被抓了,根据赵某某的口供,警方对刘强的案子立案。刘强介绍,民警告诉他,赵某某是在用身份证到宾馆开房后,被警方找到的。北青报记者从警方处获悉,赵某某已被刑拘。

尽管如此,刘强的车还是一直没有消息,直到4月1日,刘强接到保险公司打来的电话,说他的车在河北廊坊挡着别的车主路了,让他尽快去挪车,“我当时赶紧让保险公司帮我接通对方电话,对方上来就质问我是怎么停车的,他说我的车挡着他的车了,开不出去了。”刘强急忙询问对方所在位置,并打当地110报警,警方到现场扣下了刘强的车辆。

4月8日,刘强在报案的派出所领回了自己的车,随后与PP平台人员一起到附近一家4S店维修。北青报记者在4S店看到,刘强的车寻回来了,但周身上下有多处剐蹭和变形,同时备胎被拿走了,左前轮也有破损,经协商按换轮胎处理。“我以后再也不租了,看着车被伤成这样很心疼,丢车找车的经历也非常虐心。”

昨天下午,刘强告诉北青报记者,车终于修完了,已经开回了家。“车是4月8日上午开到4S店的,真正修车也就两三天时间,其他时间都是保险审核和租车平台来回扯皮的时间。”刘强表示,虽然心累但是好在车修好了回来了,“修车费用是由租车平台支付的,这几个月的停运补偿PP倒是都按时打给我了,但是我再也不想把车出租了。”

网络租车遭遇"放鸽子"

感到受骗的王先生拨打12315投诉,消协调查发现,该公司当时负责和王先生联系的工作人员已辞职,且离职时没有及时交接工作,导致公司并不清楚王先生预定情况。经调解,汽车租赁公司同意退还2000元定金。

时下网络下单、网络消费已日趋成为一种消费趋势,随之发生的违约、欺诈行为比比皆是。消协提醒,网络消费行为也要尽量签订合约,注明履约时间、地点及违约后果,以免合法权益被侵害时没有证据证明而蒙受经济损失。

南京雨花台区消协近日接到一起投诉,消费者在网上找到汽车租赁公司租赁车辆,由于双方没有签订合同,到了约定时间消费者被“放鸽子”,差一点赔了夫人又折兵。

投诉人王先生是一家外地企业经营主,早在2月初他就安排全体公司人员在3月10日到南京参加工作培训,王先生决定租车来解决从火车站到培训中心的交通问题。他通过网络平台搜索到一家位于雨花台区的汽车租赁公司。双方通过QQ约定租赁两辆大巴,并通过支付宝转账2000元定金。到了约定日期,王先生一行人翘首以盼却等不到所租大巴车,拨打对方电话也一直无法联系。无奈之下,王先生只有找到别的汽车租赁公司,为此还多花了几千块钱的租车费用。

 

为虚荣租用轿车竟把租车卖他人

租来的车辆到期不还,还把车子转卖他人!2014年8月,敖汉旗新惠镇居民刘某在当某租车公司租了一台别克君威牌轿车,但刘某没按期归还租赁的车辆。租车公司联系了刘某,开始刘某以各种理由百般推脱,最后干脆手机停机,无法取得联系。租车公司通过GPS定位系统找到该车,却发现车已换了主人,新车主王某也是受害者。据王某反映,车是从刘某手里以6万元的价格购买的。敖汉旗公安局经侦大队接到报案后经过几个月侦查,于3月26日,将涉嫌合同诈骗的犯罪嫌疑人刘某抓获。原来刘某虚荣心强,租赁轿车以达到炫耀目的,几天后觉得成本太高,竟又打起了卖车的主意。

一嗨租车去年亏9310万

  业内人士称,无论是二手车处置还是RevPAC,都会对租车公司的财务报表造成重大影响,是租车行业及投资者最关注的指标;如果无法掌握这两个数据,外界将很难判断一嗨租车的真实运营状况。去年11月,一嗨租车登陆美国股市,发行价为每股12美元,却遭遇首日破发。在随后的日常交易中,一嗨租车在绝大多数时间中始终未能“收复失地”,股价一度跌至7.91美元,比发行价缩水34%。在4月2日凌晨发布2014年年报后,一嗨租车股价再度下跌1.36%,报于9.44美元。

    昨日,一嗨租车发布2014财年第四季度及全年财报。报告显示,一嗨租车2014年营收为8.51亿元,同比增长了50.3%,净利亏损9310万元,与2013年相比亏损有所收窄。但第四季度亏损额有所扩大:净亏损达人民币4550万元,亏损环比扩大69%,同比扩大60%。车队规模增长缓慢拖累业绩报告显示,一嗨租车年营收的增加来源于租车服务收入的增加。

   2014财年,租车服务营收为5.988亿元,比前一年增长58.8%,一嗨租车认为,此增长主要是由于公司可用的车队规模增加。数据显示,截至2014年底,一嗨租车车队总规模为19746辆。但这一数字不足其同行神州租车的1/3。车辆不足导致一嗨租车的收入增长乏力。2014年第四季度,一嗨租车车队总规模仅增长1587辆。公司总收入仅环比增长12%至2.5亿元。全年总收入为8.51亿元,而神州租车达35.2亿元,相当于一嗨租车的4倍多。

   分析人士认为,一嗨租车车队规模扩张缓慢,主要受到国内北上广深等主要城市实施车辆限购政策,以及债务融资能力匮乏的拖累。一嗨租车预计,公司2015年全年净营收将介于14亿元人民币到15亿元人民币之间,相当比去年的8.512亿元人民币增长64%到76%;此外,预计公司截至2015年12月31日的车队规模将达到介于3.5万辆到4万辆之间,即比截至2014年12月31日的19746辆增加77%到103%。未披露核心运营指标值得关注的是,上市后的一嗨租车仍未在年报中披露二手车处置事宜,如数量、残值、销售情况等。此外,对于租车最核心的RevPAC(单车日均收入),一嗨租车虽然在招股书中予以披露,但在2014年财报中并未披露。

 

男子假证租车接女友

事发当天,该大队接到一名群众报警称,其停在路边的小车被人撞坏,肇事者逃之夭夭。民警通过监控追查,发现一辆红色小车具有肇事嫌疑,并查出该车系本地一家小车出租行的车子,当天的租车人为陈某。民警多次通知陈某前来协助调查,但陈某均以各种理由拒绝,并让其女友张某前来冒名顶替。民警经过进一步调查得知,事发当晚,陈某为接送在县城与朋友聚会的女友张某,利用假证租车。在给深夜酒醒口渴的女友送可乐的途中,陈某不慎将可乐洒落车中,遂低头整理,哪知因未把握好方向盘,导致车子的一头撞上路边小车。陈某肇事后因无证驾驶及家庭困难无力赔偿,便选择四处躲藏。

经民警耐心释法说理,日前,陈某在其女友的陪同下前来交管大队投案自首,案件正在进一步处理中

上杭一男子陈某在开车时低头整理东西,结果一不小心撞上路边一辆轿车。肇事后司机逃离现场并四处躲藏。3月27日,涉嫌交通肇事逃逸的陈某在其女友的陪同下前来上杭公安交管大队投案自首,案件正在进一步处理中。

法制今报4月7日讯 在开车时低头整理东西,结果一不小心撞上路边一辆轿车。日前,涉嫌交通肇事逃逸的陈某到上杭公安交管大队投案自首。

厦门市旅游业人才需求多元化引毕业生关注

  总体来看随着厦门旅游业的快速发展,目前我市旅游企业对人才的需求规模也在不断变化,主要呈现出:旅游酒店除对基层一线服务人员的需要以外、还需要具有酒店管理专业类的管理人才。旅行社则以导游、计调和市场营销为主要需要;而景区类企业的需要重点在讲解员、文艺表演类人才上。因此,今后我市在旅游人才队伍培养和建设中,加强旅游人才尤其是紧缺专业人才的培养和培训,满足厦门旅游企业的人才需求,是促进我市旅游业健康持续发展的当务之急。厦门旅游培训中心和亚太旅游人才发展中心也将在今后的人才工作中以此为重点进一步加快人才建设的步伐。

    日前,由厦门市旅游局、厦门市总工会联合主办,厦门旅游培训中心、亚太旅游人才发展中心、市职工服务中心共同承办的2015年“春雨行动”旅游服务业专场招聘会顺利举行。厦门旅游培训中心在会前邀请我市各大中专院校组织本校旅游专业毕业生参加,进一步为用人单位与求职者搭建双向选择的桥梁,积极为企业解决“招工难、用工难”问题。

  本次招聘会共吸引了来自我市80多家各类旅游酒店、景区、旅行社、餐饮、会展、商贸等旅游服务行业企业报名参加。招聘会现场共提供了:包括中层管理岗位、商务会展策划、导游计调外联、营销财务文员、主管领班经理、餐饮客房迎宾、保洁工程保安等各类用工岗位3000多个职位。今年企业提供的薪酬待遇方面也比去年同期有明显的增长,酒店一线服务岗位的平均薪酬增长在10%左右,旅行社和景区的平均薪酬增长在15%左右。

  人才需求更加多元 综合性管理人才仍然缼乏

  从此次进场招聘的企业类型来看,招聘现场虽然旅游酒店和旅行社类占了绝了大多数的招聘摊位,但也出现了诸如乡村俱乐部、休闲渔村、农家乐、及我市大型演艺公司的招聘身影,各家旅游企业对人才的需求更加多元。并在招聘会现场寻找销售、网络、策划、工程技工、文艺表演及节目主持等多种旅游方面的技术人才。

  去年底市旅游局对我市旅游人才队伍进行了全面的统计调查,目前从统计汇总上来的数据来看,在年龄结构方面,各类旅游企业中的旅游人才,35岁以下的年轻人均占60%以上,总体年龄构成也比较合理,这有利于我市旅游一线员工新老交替和经验传递。在学历结构方面,旅游景区和旅游饭店一线服务人员的整体学历层次有待提高,目前以中专及以下学历人员为主,其所占比例在60%;在专业结构方面,总体上还不尽合理,旅游类专业比重较小,大多数管理岗位与所学专业不一致,而饭店尤为突出,涉外旅游外语专业人员更少。随着我市旅游智慧化程度的快速发展,现代旅游业对人才的需求已经不在是紧限于所学专业,而是要会懂得企业管理及高端营销策划的综合性旅游管理人才。此外,采购管理、境外线控以及旅游产品策划,也是本次招聘会中的热门职位。

  旅游专业毕业生开始更多关注旅游行业岗位

  今年招聘会也吸引了不少我市旅游专业的应届大中专毕业生到场求职应聘。以往旅游行业由于准入门槛较低、工资不高、服务强度大,曾经不被我市的大中专毕业生在求职中所看重和选择,而随着我市旅游行业快速发展、各项业务不断扩大,再加上目前就业形势依旧十分严峻,近年来旅游行业又逐渐成为部分大学生求职就业的“新宠”。特别是随着我市旅游与其它产业融合智慧旅游的发展,旅游产业转型升级以及重组上市等产业发展趋势也为旅游专业毕业生提供了更多就业的空间和发展机遇。

清明假期高速免费市民忙租车自驾游

  在走访中,记者发现清明小长假临近,南充市的租车市场也火热起来。“我提前一周上网租车,想租的车型已经租不到。”南充市民李女士说,只好租了其他车型。“我也是看周围的朋友每次出去玩都是租车,所以想着这次出去也租车,结果行动还是晚了。”

  记者南充市的两家租车公司了解到,目前租车预订率与以往同期基本持平。“我们公司几乎一到节假日期间,车子预订率在90%左右,近年来租车出行逐渐被大家接受.”一家租车公司负责人介绍,节假日前预订从提前几天变成提前近一个月。

    清明小长假临近,外出扫墓、踏青的车辆增多,南充高速公路又将迎来出行高峰。根据交通部通知,清明小长假3天,全国高速公路继续实施7座及7座以下小客车免费通行政策。昨日记者发现,南充市的租车行业火爆,不少市民趁着小长假准备租车去旅行。

  “免费时段为4月4日凌晨0:00至4月6日24:00(以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准);免费通行的车辆是行驶高速公路网内的7座以下(含7座)载客车辆。”广南高速交警三大队大队长何庆介绍,此外,南充市境内的高速公路ETC系统全部开放,方便车主通行。

 

租车抵押还赌债

2013年10月,何某赌博输了钱,被债主追得紧,竟萌生了一个“生财”的歪主意。当月8日,何某与庆阳市一家汽车租赁公司签订了租赁合同,开走了一辆价值9.8万元的“海马”牌越野车。车到手后,何某即找到朋友黄某,称其因经济紧张,需周转资金,以自己车辆作抵押向黄某借款8万元。黄某信以为真,答应了。拿到钱后,何某继续赌博,并关掉手机玩起了“失踪”。此后,何某以同样的手段骗租车辆5辆。在租赁公司报警后,警方通过GPS定位找到车辆,而其所骗车辆价值共计47.046万元,其通过租车抵押的方式,骗取他人财物26万元。

西峰区人民法院审理认为,被告人何某的行为已触犯刑法,构成合同诈骗罪。案发后,涉案被骗车辆均已发还被害人,且被告人何某的家属代其归还部分借款,可酌情从轻处罚。故对其做出如上判决。

沉迷于赌博的何某,为了偿还赌债和继续赌博,竟然从租赁公司骗租5辆小轿车后,抵押给他人借款,涉案金额达73.046万元。3月20日,庆阳市西峰区法院公布该案一审判决结果,法院以合同诈骗罪判处被告人何某有期徒刑六年,并处罚金一万元。

市区可租车的旅游

目前,嘉兴市区公共自行车租赁卡的发卡量接近11万张。“今年的发卡量还会进一步突破。”朱艳敏表示,市区与公共自行车租赁点毗邻的酒店,如果条件成熟,都会进一步被纳入提供公共自行车服务的“版图”中来。另外,公司员工还将上银行、医院、保险等企事业单位,提供上门办卡服务,“在街道、社区的流动办卡业务,今年还会继续。”

根据统计,去年市区公共自行车的日均租借次数是1.73万次。冬季的时候,相对骑公共自行车的市民要少一些,不过进入3月份,租赁公共自行车的次数明显上升,“接下来的四五月份,天气会比较暖和,最适合户外骑公共自行车,我们也会抓紧这段时间,吸引更多的市民来办理公共自行车的租赁卡。”朱艳敏说。

酒店提供公共自行车租赁服务的“版图”再次扩大。昨天,记者从嘉兴市公共自行车服务有限公司获悉,目前嘉兴市区有20家旅游、酒店服务单位对外提供公共自行车借用服务。

外地游客如果要借用公共自行车骑行,以前需要办理一定的手续。首先,你要找到能办理公共自行车租赁卡的服务网点,这对人生地不熟的外地游客是一个难题。找到办卡网点后,还要提供身份证,并交300元的押金,这对只短暂停留几天的游客来讲,之后要取回押金也是挺麻烦的事。

“酒店能提供公共自行车租赁卡给客人,既方便了外地游客骑行嘉兴,也倡导了绿色低碳出行的环保理念。”嘉兴市公共自行车服务有限公司综合部经理朱艳敏告诉记者,从2014年开始,就有酒店陆续加入提供公共自行车租赁服务的队伍,本月有6家单位新加入,目前已经有20家单位,其中包含嘉兴旅游咨询中心和浙江东方地质博物馆,“去年的14家单位运作下来,情况还可以,像南湖饭店、香溢大酒店等酒店,租赁活跃度要高一些。”

客人要借公共自行车,流程非常简单,即交押金—取卡—使用—还车—还卡,具体操作过程由酒店来掌握。并非每个客人都要交借车押金,有些客人的住房押金交得足够多,酒店就会免收借车押金。客人用完车后,到公共自行车服务网点归还车子,再回到酒店还卡就行。

有没有还车成功,只要将借车卡在酒店里的POS机上刷一下,就可以得知结果。“用酒店卡借车的收费标准跟普通市民是一样的。”朱艳敏说。

提供这项服务的酒店,会在前台放置一块中英文提示牌,上面写着:本店提供城市公共自行车借车服务。

目前提供这项服务的20个旅游、酒店服务窗口单位是:金棕榈度假酒店、嘉兴旅游咨询中心、白云假日酒店、新洲国际大酒店、沙龙国际宾馆、戴梦得大酒店、阳光大酒店、礼顿大酒店、南湖饭店、浙江东方地质博物馆、博雅酒店、嘉兴国旅(斜西街)、光明大酒店、希尔顿大酒店、香溢大酒店、德亨大酒店、财富假日酒店、君特大酒店、文华园宾馆、东升宾馆。
 

租车之后

虽然陆正耀到目前还从未对外给出过有关专车市场前景预期的具体数字,但据瑞信预计,到2015年,神州专车车队规模将从目前的约1万辆增至3万辆,在神州租车净利润中的贡献占比将达到18%;到2016年,神州专车对于神州租车的拉动作用将更加显著,前述两个数字将分别提升至5万辆和27%。神州专车之于神州租车未来的战略意义重要性,从中可见一斑。“我们做专车肯定不是来‘凑热闹’的,它是神州租车的重要战略,不仅符合我们公司的产品创新战略,促进产业链、价值链的延伸,还会提高品牌知名度、现有产品效率等。”陆正耀表示。

被陆正耀强调的是,神州租车不是一家纯互联网公司,而是一家有很强的互联网基因、真正做出行服务的公司。因此,神州专车入市更大的战略背景,是神州租车要做成一个移动“出行入口平台”。

据陆正耀透露,目前可能还会有一些新东西很快会出来,比如P2P租车、拼车等,公司都有专车的团队在研究,而且会研究很深。这些未来都会成为神州租车的一部分,供客户在不同场景下消费,保持一定客户黏性的同时,全面打造神州租车“移动出行入口”平台。

在国内租车市场风雨打拼了8年的老陆,刚刚交出了一份自己还算满意、并大大超出外界预期的成绩单—港股上市第一年,神州租车(00699,HK)扭亏为盈,税后净利润高达5.62亿元。

这份耀眼的财报数字,不仅给神州租车自身带来了企业盈利的光环,在国内租车史上,也堪称浓墨重彩的一笔。但作为神州租车的创始人、董事局主席兼CEO,陆正耀有了更新的想法。

在年报发布当天的业绩评价中,短短300字,陆正耀有一半的评价留给了暂未计入上市公司业绩的新业务—专车。也正是在不到两个月之前,2015年1月28日,神州租车刚刚宣布在全国60大城市同步推出“神州专车”服务,全面进军互联网专车市场。

毫无悬念,专车已经成为了陆正耀继租车之后,又一场志在必得的战役。

神州专车入场

对于为何选择在这个时候入局专车,陆正耀已经被问过很多次。

租车行业在2014下半年曾上演了一出出火爆大戏。不光两巨头神州租车、一嗨租车纷纷成功完成赴港、赴美上市,互联网共享租车平台也异军突起,打车软件投资持续高烧。其中最热闹,莫过于滴滴、快的为争夺市场展开的全民补贴大战,专车正是在这个时候一窜而红。

陆正耀表示,神州租车对于专车的想法,一点不比滴滴、快的晚。在最早的招股说明书中,神州租车所描述的愿景就是要构建一个“移动出行入口”,专车在其中不可或缺。

但陆正耀更加清楚明白的是,专车最重要的是要在法律法规范围之内运行。而他曾经最意味深长的一句话:“让子弹飞一会儿”,在这个时候也有了最好的诠释。

在刚刚结束的今年“两会”上,交通运输部部长杨传堂接受媒体采访时,再次肯定和鼓励了专车服务新模式,但同时也重申,只有正规租赁车辆才能做专车,禁止私家车接入平台参与运营。

要知道,在神州专车入市之前,市场上主流的专车服务大多由私家车提供,也曾因此引发社会强烈争议。交通部这一信息的放出,通过自有租赁汽车运营专车的神州专车显然是这个新监管方向的受益者。而专车市场也将可能因此面临更加剧烈的市场重构。

政策、牌照是门槛,但并非核心要素

包括瑞信研报在内的外界大多数认为,神州专车的竞争优势主要包括神州租车充裕的正规租赁车源、国内主要城市严格的车辆牌照管制、私家车被禁止参与专车运营以及专业的司机服务。

不过,在被问及目前外界最关注的“政策”因素在专车市场竞争中所占权重时,陆正耀强调,政策不是唯一因素,包括车辆牌照限制,虽然都会是一个门槛,但最核心的,还是业务运营能力以及产品优势。

“无论是做租车还是专车,什么最重要?其实就跟买任何东西一样,第一,产品质量;第二,价格。价格和体验同等重要的,在这两个的基础上,你的库存很重要。”陆正耀说。

在陆正耀看来,专车首先要看线下服务质量,包括车辆、司机以及安全保障的品质。

在这方面,截至2014年底,神州租车总车队规模已经达到63522辆,再次大大超过业内排名第2~10名租车公司的总和,并且,这其中已经开始包括2014年末就专车业务添置的2575辆租赁车辆。

陆正耀表示,现有专车车辆来源,一部分是固定车辆,保证正常需求;一部分是高峰时段临时调配的车辆,包括低谷期的短租车辆,以及处于两个订单之间的空闲短租车辆。如此一来,正如陆正耀在年报业绩评价中所述,专车不但能使神州租车进入更创新的商业模式,而且通过协同效应及降低自身运营风险还可取得更大竞争优势。

至于车辆牌照,陆正耀认为,的确会有一些阶段性优势。但长远来看,不能靠这个,也不应该靠这个。

“价格战”背后的成本结构比拼

制定战略一向讲究“快、准、狠”的陆正耀,在不到两个月的时间,就用最简单粗暴又最醒目的方式—“价格战”告诉大家:神州专车来了。这也是目前专车市场竞争最不可回避的一个话题。

3月初,抢食专车不到两个月的神州专车再次宣布未来3个月持续“充100送100”活动,这不仅低于其他专车的现有补贴,甚至会比一些出租车更便宜。

不过,对于刚刚用一份大大超出外界预期的靓丽年报业绩,证明神州租车过去6年在租车市场“价格战”成功经验的陆正耀来说,最不惧的正是“价格战”。

价格竞争力的持久性首先必然和成本有关,所以价格战背后,实则是不同商业模式成本结构的比拼。

“大家可以简单算一算:神州专车使用的是神州租车的自有车辆,租金摊薄到每个订单上是固定的。车辆和司机的新增成本可控,车队运营成本可控。”陆正耀说。而对手为了争抢车源,如果是私家车加盟,必须不断大规模补贴司机,成本水涨船高不可控。即便是租车公司加盟,与其他租车公司相比,神州租车的规模比他们大了不止一个量级,同样拥有采购、分摊管理成本等优势。

“所以在补贴方面,我们的效率最高。别人要疯狂抢车源,我不用。花钱补贴黑车都是白费;但是哪怕少花一点钱,花在真正的客户身上,我觉得是最有价值的。”陆正耀表示。

不可复制的神州“专”车

说到客户体验,陆正耀深深明白,产品是很容易复制的,没有任何界限,你今天做,明天别人也能做。但客户体验跟产品完全不一样,比如说从车的标准化、服务的标准化,以及人员配备方面,都是难以复制的,这也是神州专车未来竞争的核心所在。

在专车市场定位上,个人用户方面,主要是对于出行有更高要求、愿意支付溢价的客户,比如高端白领、企业管理人员、商人等。此外还包括企业用户,以及政府用户等。

陆正耀告诉笔者,首先,神州专车没有一辆私家车,全都是正规的专业租赁车辆,这和私家车的体验完全不一样。

在专车司机的专业化管理上,从招聘到日常管理、培训,公司都有一套非常专业化的流程。要求提供无犯罪证明,定期体检,每两个星期培训服务规范和道路安全。

专业保障方面,对每个乘客,提供每次坐车最高100万元的保障。不管保险公司赔不赔,出现任何问题神州专车先行赔付。

同时,陆正耀表示,会建立一个很强大的后台系统,基本上北京五环之内3至5分钟叫车肯定会到位。并且,由于都是公司统一接单,不会出现司机推单、抢单、挑肥拣瘦等情况。“私家车肯定赚钱是第一位的,但我们的司机不是以利益为第一位,因为我们司机是固定收入、五险一金、雇主责任险等,以此为基础再谈激励手段。”

此外,关于现在外界讨论最为激烈的APP体验,陆正耀一方面坦承,神州专车APP开发只做了2~3个月,和竞争对手已经开发2~3年比确实还有差距,但这只是时间问题。陆正耀同时认为,专车的线上线下体验都很重要,但是线下更重要。用陆正耀的比喻,线上相当于购物环境,线下的服务才是真正的专车服务。专车不是APP公司,而是专车公司,这个是神州专车的最强所在。

而2014年12月,神州租车来自手机APP的订单占比已经高达整个订单的51%,成为第一大客户入口,这对于主要依靠APP优势火爆起来的竞争对手来说,也将是极大的威胁。

打造“移动出行入口”

神州专车正式运营后,再次面对笔者的提问,陆正耀已经很肯定地将“专车”和神州租车目前的核心业务“自驾”并列为公司未来发展的“两条腿”。

 

租车人超期未还车

 涉事的这家租车公司称,不久前,一位姓岳的客人来租了一辆奥迪A6,这辆车是该公司花40多万购进的新款奥迪。业务员按公司规定,验证了租车人的身份证、驾驶证和户口簿,收取了3万元押金和一笔预付金,并告知对方,押金不能充当租金,租金用完后即视为租车到期,必须归还车辆。

    郑州一家租车公司将一辆价值40多万的汽车出租后,租车人预交的租金用完了,车却未还。经GPS定位后,发现该车在许昌,于是租车公司便派人赶到百余公里外将车辆要回,没想到车到郑州下高速时,却被交警拦住,说是有人报警指其盗抢车辆……

  “他交的租金用完后,没有按期还车。因为公司此前曾有一辆价值四五十万的车在出租时丢失,所以这次公司决定派人追回车辆。”租车公司的张经理说,3月11日下午,他们利用车上安装的GPS定位系统查询到该车的位置后,启动了远程断电断油功能。随后,公司派人赶到许昌,当时车内坐着两个人,他和同事上前出示了购车的相关发票等证件后,开回了车辆。

  下高速时却被交警拦住

  当晚9时许,张经理一行在郑州下高速时,被交警拦住。

  原来,租车公司将车开走后,车内的两人报了警,说是自己的车在高速上被人抢走了。随后,该警情被转往河南省高速公路路警联合指挥中心,指挥中心要求在确保安全的条件下全力滞留该车。

  河南省高速交警总队一支队一张姓民警称,拦住该车后,租车公司出示了购车发票等,为搞清事实,警方通知报警人到现场接受问询。报警人到达后,说该车是从别人手里花十多万买来的。民警要求其和卖车人联系,对方说打不通卖车人的电话,也没法出示买车的相关手续和证件。

  经调查,报警的两人一个是湖北人,一个是内蒙古人。但这两人说出的卖车人姓名,并不是与租车公司签订租车合同的岳某。

  警方表示,因为租车公司出示了购车发票等证据,而报警的两人无法提供买车手续,所以车辆最终被租车公司开走。目前,该案按属地管理原则,已转交许昌警方进一步调查处理。