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厦门去年出口二手车近2万辆

商务部等5部门近日发布关于二手车出口有关事项的公告,自3月1日起,明确在全国范围开展二手车出口业务。记者从厦门市商务局获悉,此前厦门市已成为首批获准开展二手车出口试点业务的10个城市之一,近年来二手车出口业务发展取得明显成效。新规生效后,厦门市将推动新准入企业尽快启动出口业务,强化监督和指导,扩大二手车出口规模。
据悉,厦门作为海西区域汽车消费和销售中心,汽车保有量增加带动二手车处置和交易,二手车市场日渐成熟。2019年5月,厦门市成为首批获准开展二手车出口试点业务的10个城市之一。近年来,市商务局通过建立健全二手车出口管理机制、支持企业拓展海外市场等措施,用好用足试点企业名额,二手车出口业务发展取得明显成效。2023年,厦门市二手车出口试点企业达11家,出口二手车近2万辆,出口金额近5亿美元,同比增长均超400%,成为2023年厦门市出口增长点之一。
今年2月以来,商务部等5部委相继发布《关于二手车出口有关事项的公告》和《关于进一步做好二手车出口工作的通知》,明确申报条件、申报程序及材料、出口许可证申领流程及材料等要求,自3月1日起施行。厦门市商务局将推动新准入企业尽快启动出口业务,强化监督和指导,扩大二手车出口规模,加强内外贸融合,鼓励企业间合作,着力培育以质量、品牌和服务为核心的二手车国际竞争力。
按照要求,符合条件的厦企可登录“商务部业务系统统一平台”企业端填写申报材料,提交市商务局审核。企业在审核通过后一年内可开展二手车出口业务,下一年需再次申报。

新春出口开门红!厦门207辆金旅公交车将开进越南

207辆金旅公交车陆续从生产线下线,下周这批车辆将从厦门启程发往越南。这不仅是金旅客车出口越南的“第一单”,而且是中国客车批量出口越南的“第一单”。
深学争优、敢为争先、实干争效。新春伊始,厦门金龙旅行车有限公司按下“加速键”,以“等不起、慢不得”的紧迫感开足马力抓生产、赶订单,奋力夺取一季度“开门稳”“开门红”。
开跑冲刺 “热辣滚烫”干劲足
人勤春来早,开年即开跑。
涂装、底盘装配、总装装配……金旅客车海沧生产基地呈现一派“热辣滚烫”繁忙景象,产线工人正忙着赶制这批将发往越南的订单。伴随着机器轰鸣声,一辆辆8.4米公交车在总装车间成功下线。“公司产线工人大部分来自省外,往年一般元宵节后才上班。今年为了赶订单,大家提前返岗开工。”金旅客车海外销售公司副总经理黄佶告诉记者。
2024年1月份明确订单,3月份207辆公交车就要全部交付给越南客户,其间又遇到史上最长春节假期——毫无疑问,这是一场攻坚战,时间紧,任务重,要求高。
挑战面前显担当。黄佶说,基于多年的生产管理经验、技术实力和服务意识,金旅客车有着极快的响应速度。“供应链、生产,每一个环节都提速增效,全力跑出加速度。预计3月5日,这批车辆将发运至越南。”据介绍,这批车辆将投入到越南胡志明市的公交路线,满足当地群众的出行需求。
与此同时,金旅客车另一个沙特批量订单也在如火如荼地赶制,近百辆车已抵达厦门现代码头等待装船发运,另外百辆即将下线,3月份发运。
“开花结果” 深耕八年拿下“第一单”
越南毗邻中国,此次金旅客车出口越南的“第一单”,成为中越共建“一带一路”走深走实的一个新亮点。
“这个‘第一单’来之不易,我们在越南市场已经耕耘了近八年。”黄佶笑着说,我们耐得住寂寞,最终等到了“开花结果”。
众所周知,在客车领域,越南是一个特别的市场。越南对客车的车宽、车重尤其是后轴限重的要求,跟中国法规不同,因此,越南市场很少看到中国客车的身影。在金旅客车看来,越南客车市场有着较大的潜力,早在8年前,金旅客车便投入力量布局这一市场,不断了解当地用户的实际需求。
每进入一个海外市场,都根据当地法规要求、道路环境、使用条件等因素,量身打造客车产品,这是金旅客车海外战绩不断飘红的一大法宝。黄佶告诉记者,要想进入越南市场,车辆必须在车宽、重量方面做调整,因此,金旅客车在保证车辆安全性的基础上,从结构设计、新型材料应用以及革新加工工艺等方面发力,实现车身骨架、内外饰、零部件等的轻量化。
金旅客车还派人前往当地调查路况,了解售后服务和司机驾驶习惯,并根据调查情况,从经济性、耐用性对车辆进行针对性地改进。比如,发动机、变速箱等选用结实耐用的配置,尽量减少售后维护的难度;轴承、衬套、管路等易忽略的部位,也选用质量较好的,以增强可靠性、耐用性。
不仅走出去,更要走进去。在越南市场,金旅KD(散件组装)项目正快速推进,金旅客车将知识、技术、能力传授给当地合作伙伴,新建工厂已完成建设任务的90%。“后续订单将采用KD形式出口。”黄佶表示。
开启新程 力争全年海外市场稳中有升
越南市场、沙特市场两大订单,共400辆客车,金旅客车蓄势聚力、奋勇争先,吹响“冲锋号”,实力开跑海外市场“第一棒”,力争以一季度“开门红”为“全年红”打下坚实基础。
危中寻机求突破,迎难而上开新局,2023年,金旅客车海外市场高歌猛进,尤其在共建“一带一路”国家频创佳绩、屡获大单,为当地群众带来更加绿色、智慧、高效的交通出行新体验。“2023年,公司客车出口量达到6946台,同比增长31%,市场份额达到16%,稳居中国客车出口第二位。”黄佶介绍,从出口类别来看,整车出口和KD形式出口“对半分”,预计2024年KD形式出口将超过整车出口。
凭借先进的工艺标准、多层次全方位品质管控、丰富的海外KD项目经验,如今,金旅客车的KD项目已发展至10多个国家和地区,包括泰国、越南、埃及、突尼斯、埃塞俄比亚、尼日利亚等。KD项目的推进,一方面提高了金旅客车产品、品牌的竞争力,另一方面解决了当地的就业,带动了当地汽车产业链的发展,实现了双赢的良好态势。
展望新的一年,金旅客车信心满满。在东南亚地区,越南市场实现新突破,泰国、菲律宾市场保持强劲势头;中东地区作为传统客车市场,销量有望保持稳定;欧洲市场延续增长态势;非洲市场4个KD项目发展势头喜人,批量订单接连不断……金旅客车表示,新的一年,将持续布局和深化海外市场发展,与合作伙伴开展更高质量、更高水平合作,力争全年海外市场稳中有升, 进一步提升中国客车品牌影响力,为厦门打造新发展格局节点城市、为世界交通发展和绿色美好出行贡献金旅力量。

购车正当时 2024厦门春季车展如约而至

台海网2月22日讯(海峡导报记者 石辰璐) 当前,中国汽车市场已经进入中低速增长的发展状态,但是相比发达国家家庭拥车80%以上的普及率,中国40%左右的比率仍有较大的上升空间,新车销量仍将持续上涨。不过,与此前高速发展时代不同的是,中国汽车消费群体、消费习惯正在发生深刻的变化,甚至是汽车品牌也经历大浪淘沙的迭代。

但不可否认的是,人们的出行愈发依赖汽车,尤其是三年疫情之后,大众更渴望拥抱户外,去远方看看。正因为如此,2023年全国旅游业欣欣向荣,无论是自驾游,还是倍受推崇的户外围炉煮茶、露营体验等轻奢生活方式火遍全网。所有这些都离不开车,当下汽车已不仅仅是一个出行工具,更具备社交功能、生活方式选择、个性彰显等属性。当下中国新能源汽车行业弯道超车,许多品牌如雨后春笋般争相绽放。近期有不少读者咨询购车相关问题,这里我们也为大家梳理一下何时何地,以及如何挑选一台自己心仪的车型。

油车电车哪个更适合自己?

这或许是大家最为关心的问题。其实,无论油车还是电车,都有适合的群体,不存在对立。更多是用户根据自己需求做选择,比如就有汽车铁粉更钟意油车引擎声带来的驾驭感受,电车模拟声浪始终是缺少那份感觉,那么遂自己心意更能称心如意。而有的消费者购车仅仅为了接送小孩、方便停车、节省开支,那么小而巧的电车应该是更适合的。还有不少电车粉丝,更倾向于电车更为智能的车联网或者是更迅猛的爆发力。所以,更适合自己的才是正确的选择。

年初购车潮即将来临!

每年春节前是一波购车潮,元宵后马上又是一波购车潮。为什么呢?说白了,谁家不是柴米油盐,何况汽车作为大宗交易,购买更需货比三家。

春节前,不少消费者希望喜提新车回去过年,带来一波短暂的购车潮。而春节后,尤其是元宵后又将迎来一波购车潮。首先,节前赶不及上牌、年终奖未发、4S店缺车等诸多原因没买到车的市民,有可能会选择节后购车。其次,新的一年开始,不少品牌会扎堆上新,可选择的车型更多,旧款也会降价。再者,节后返工,经销商为了提振士气,往往希望冲高销量,争取“开门红”。尤其是新一年的工作计划正式开始,经销商都铆足了劲,推出各种优惠、促销,就连服务热情也比节前提高许多。聪明的消费者,就要懂得“该出手时就出手”。购车不比买菜,心血来潮就刷卡。大宗交易,把握时机,掐一掐或许可以给自己省出一份“开门红”,何乐而不为?

为什么选择车展购车?

敲定了买车的时间,去哪里买就成了新的问题。不少买过车或者正在看车的消费者应该深有体会:为什么4S店都那么远,没法集中一个区域?!岛内寸土寸金,汽车4S店占地规模大,扎堆岛内不现实。4S店遍布各区,即使不少新能源车在各大商场设立体验中心等,因为商场场地有限、业态保护等原因,一家商场能容纳的汽车品牌也是有限的。这就造成,消费者经常是买车舟车劳顿,而且是看越多、头越大,越逛越纠结。往往看完这家,去了另外一家又迷糊了。所以,如果有办法把喜爱的车型都摆在一起对比挑选,就更容易挑到适合自己的车型。能一次对比挑选各品牌车型,挑到称心如意的车型,正规大型的车展再合适不过了。

目前,厦门每年上半年正规大型汽车展会有且仅有一个,也就是“厦门节能汽车博览会(俗称厦门春季车展)”。2024(第九届)厦门节能汽车博览会已经定档3月29日—3月31日于厦门国际会展中心举办。今年将全面放开,免费观展!

大型车展有福利

购车毕竟不是买菜,天天买,大家门儿清。除了上面说的“车展能集合一众车型供消费者对比挑选”之外,车展上购车还有其它优势。比如“购车较平时优惠”。为什么说正规的大型车展购车有优惠?简单说就是:针对大型正规车展,厂商都会制定专门展会销售政策,这时候购车比往日自然是实惠不少。车展时,各大品牌厂商“同台竞技”,消费者购车也有谈判优势。

2024(第十届)厦门节能汽车博览会由福建日报社(报业集团)、海峡导报社主办,权威官方媒体搭建平台,由媒体监督、保障消费者购车。后续车辆出现问题,也可以协同主办方一同维权。买车只是一时,但是用车却是长久,如果近期有购车需求的消费者不妨再等等,3月29日—31日,车展见!

温馨提示

厦门节能汽车博览会

●时间:3月29日—31日

●地址:厦门国际会展中心A3-A5馆

●主办单位:福建日报社(报业集团)、海峡导报社

“中国—金砖国家新时代科创孵化园”厦门启动

       中新社厦门11月16日电 (记者 杨伏山 刘育英)2023金砖国家新工业革命伙伴关系论坛在厦门市举办,与会人士围绕工业互联网与数字制造、人工智能、数字经济、智能制造、绿色可持续发展、产融合作、能源电子等议题进行广泛深入研讨。

       论坛上,“中国—金砖国家新时代科创孵化园”启动建设,将于五年内初步建成一个总部坐落于厦门,在金砖国家具有重要影响力的国际化、专业化、品牌化的孵化平台。

       俄罗斯之家(厦门)协同创新中心、德国史太白(厦门)协同创新中心、新加坡创士锋国际技术转移中心、新西伯利亚大学(厦门)技术转移中心以及金砖技术交易平台、金砖知识产权运营平台等第一批项目举行入驻孵化园签约仪式。

       中国工业和信息化部副部长张云明表示,中方将秉持开放包容、合作共赢的金砖精神,推动落实金砖国家领导人共识,以金砖扩员为契机,进一步深化金砖国家工业领域合作,促进伙伴关系高质量发展。

       本次论坛由工业和信息化部、福建省人民政府共同主办,以“深化伙伴关系合作 推进金砖国家新型工业化”为主题。外交部、科技部、金砖国家工商理事会、金砖国家智库合作中方理事会,相关国家驻华使领馆以及国际组织、知名企业、行业协会代表共计300余人参会。

       论坛期间,举办了金砖国家工业创新大赛决赛、金砖创新基地战略咨询委员会第一次会议、2023金砖国家新工业革命技术与治理卓越人才培训班等系列活动。(完)


2025年公共交通全部“电动化” 厦门入选全国公共领域车辆全面电动化首批试点

人民网厦门11月15日电 (记者张萌)近日,工业和信息化部、交通运输部等8部门联合印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》(以下简称《通知》),包含厦门在内的15个城市入选试点城市,以鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。


记者注意到,《通知》提出预期目标中——新能源汽车推广将聚焦公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域,推广数量预计超过60万辆。而于近期发布的《“电动厦门”发展规划(2023-2025年)》(以下简称《规划》)中,同样要求加快公共领域车辆全面电动化,持续推动现存传统能源公交车电动化替代,并提出到2025年实现厦门全市公交车领域车辆全面电动化。


根据《规划》,厦门公共领域新增和更换车辆将全部采用纯电动汽车;公务车领域,党政机关、事业单位、国有企业等国有企事业单位新增和更换车辆,原则上采用纯电动汽车;环卫车领域,岛内及岛外核心城区环卫车新增和更换全部采用纯电动汽车,其他区域新增和更换车辆采用纯电动汽车比例不低于60%,并逐年递增20%,到2025年达到100%。


此外,在城市渣土车、混凝土搅拌运输车等工程应用领域,厦门市明确新增和更换使用纯电动汽车比例不低于40%,并逐年递增20%,到2025年达到80%;而港口、机场车辆领域,新增和更换使用纯电动汽车比例不低于40%,并逐年递增10%,到2025年达到60%,港区内物流车辆新增或更新100%采用纯电动汽车等,与《通知》明确的试点城市的预期目标不谋而合。


厦门交通部门数据显示,目前,该市共有公交车逾3866台,其中,新能源和清洁能源车辆占比95%,纯电动车辆占比70%;出租车方面,全市在营出租汽车纯电化率已达80%;网约车方面,全市在营纯电网约车约2.4万辆、纯电化率82%,为公共领域车辆实现全面电动化打下良好基础。


据悉,在“政策+市场”的“双引擎”驱动下,截至2022年底,厦门新能源汽车保有量达11.4万辆,核心区充电桩密度约为24.5台/平方公里,均高于全国平均水平,基本构建了“车桩相伴、协同发展、市场与产业协同”的发展生态。


新车优惠多市民下单忙 厦门国际车展还有2天欢迎前往

昨日是“双11”购物节,由厦门日报社主办的2023(第二十一届)中国·厦门国际汽车展览会在厦门国际会展中心继续举行,现场品牌全、新车多,加之车商的重磅优惠,让众多市民纷纷出手下定。据悉,车展仅剩2天时间,而为了促进汽车消费,本届车展实行“预约登记,免费观展”的方式,近期有购车计划的市民千万别错过这一购车好时机。

现场火爆 看车买车一步到位

昨日,车展现场人头攒动。记者在现场看到,各个品牌的展车均围满了想要体验的市民。“这辆车昨天刚刚上市,今天就能在现场体验到,太酷了!”来自海沧的市民小李体验完阿维塔12,兴奋地说。

市民刘先生也很兴奋。他在几个月前就计划购车,确定好几款目标车型后,但由于工作繁忙,始终没空到4S店看车。得知本届厦门国际车展的消息后,他和家人昨日一起来到车展现场,对意向车型一一做了比较,最终决定购买一汽-大众CC。“优惠大、体验好,还省一半购置税,不虚此行。”值得一提的是,为进一步提升市民的购车体验,各大车商均把试驾车开至车展现场的公共停车区,市民可直接向车商申请试驾。

价格实惠 优惠力度大补贴多

“沃尔沃居然20万元出头就能拿下!”市民陈小姐在外地出差,听闺蜜说了这个信息后“有点震惊”,她当即委托闺蜜下了订单。一直以来,厦门国际车展都是市民年末购车的盛会。今年亦是如此,记者在现场看到,梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、一汽奥迪、上汽大众、一汽-大众、广汽本田、AITO问界、极氪、蔚来、小鹏等品牌的洽谈室都十分火爆。AITO问界的市场负责人介绍,昨日他们收获超过20个订单,今日将力争拿下30个订单。

为了进一步吸引消费者购车,车商们不约而同地给出了最大力度的优惠。除此之外,还有一系列“定车礼遇”“精品礼包”“购置补贴”优惠。

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小明星秀才艺

昨日,为期2天的2023厦门国际车展少儿模特/才艺大赛在会展中心C3馆主舞台正式拉开帷幕。据了解,才艺大赛上,吸引了超过200名小选手参与,众多小明星在现场大秀才艺,与雪佛兰开拓者·腔钓硬汉一起,为现场观众呈现了一场精彩纷呈的明星秀。

今日,本次决赛的下半部分——2023厦门国际车展少儿模特赛将开始角逐,近300名少儿模特将在现场同台竞技。

(厦门日报记者 高磊 记者 林铭鸿)

2023中国·厦门国际汽车展览会今日开幕 为期四天

地点:厦门国际会展中心

时间:11月10日—11月13日 每日9︰00—17︰00

今日上午9时,由厦门日报社主办的2023(第二十一届)中国·厦门国际汽车展览会(以下简称“厦门国际车展”)在厦门国际会展中心盛大开幕。

据介绍,本届车展为期四天,将持续到11月13日。现场将展出超过60个品牌近700款新车。不仅如此,为了促进汽车消费,本届车展免费观展,市民可以扫描右下方二维码预约登记。

品牌齐全 看车“一站”搞定

昨日下午,会展中心热火朝天,上千名专业搭建师辛苦工作,将各大汽车厂商从全国各地运输而来的专业物料,变成一座座豪华展台。

据了解,本届车展有超过八成的品牌带来厂家展具参展,还有不少品牌“搬来”了最新设计的展具,呈现更好的购车体验。

品牌方面,除了梅赛德斯-奔驰、上汽奥迪、一汽奥迪、林肯、沃尔沃、凯迪拉克、一汽-大众、上汽大众、广汽本田、哈弗、长安汽车等耳熟能详的品牌外,蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒、深蓝、极狐、smart、比亚迪等近年来人气持续升高的新能源品牌亦悉数到场。

此外,猛士、高合、问界、江淮钇为、腾势、睿蓝、极氪、阿维塔、启源等一批新品牌也将在车展现场迎来首秀。

车多价优 购车迎来好时机

经过二十多年的发展,厦门国际车展已经成为闽东南规模最大、影响力最强、参展品牌最全的汽车盛会之一。由于恰逢“双十一”,厦门国际车展俨然成为我市各车商决胜全年销售任务的绝佳平台。因此,“年末购车最佳时机”已成为厦门国际车展的代名词——不仅车型全,优惠往往也更大。

据了解,为了回馈前来购车的市民,车商们已经准备好了一系列丰厚的优惠。如智己L7打7.5折、斯巴鲁指定车型优惠5万元、奇瑞汽车置换补贴最高3万元、一汽-大众购置税最高补贴1万元、哪吒汽车全系享0.8万元金融贴息、捷达VS7车型全系送交强险……同时,车商们还将提供丰厚的购车礼品,如购买福特纵横旗下任何车型赠送飞天茅台酒、购买上汽大众途昂享价值3888元精品礼包、下定蔚来车型赠送汽车模型等。

对想购买新能源车的市民而言,本届车展更不容错过——根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,2024年,每辆新能源车的免税额将从原来的不限额调整至不超过3万元。如在本届车展上订车,等待4周至6周,12月中下旬便能顺利提车,抓住政策优惠最后机会。

活动丰富 打造汽车嘉年华

除了众多新车和重磅优惠外,本届厦门国际车展也是休闲娱乐的好去处,现场推出的一系列配套活动,将让展会变成欢乐的海洋。车商们将准备丰富多彩的现场互动,包括车模走秀、歌舞表演、有奖互动等。

与此同时,组委会也将精心准备一系列配套活动。据介绍,今年组委会联合盈众汽车、建发汽车、巨视教育等企业推出“快乐出行,用车无忧——首届厦门车主服务节”,活动包含“买车用车我帮您”“维权在线”“百万助购金”“建发/盈众专属礼包”“以旧换新大礼包”“少儿模特/才艺大赛”“赛车文化体验”7大活动,涵盖买车、用车、汽车文化、汽车生活等。

观展指南

自驾车 这些地方可停车

1. C馆前广场地面停车场区域。

2. A3厅前广场有停车位近百个。

3. A3厅地下停车场有停车位约500个。

4. C馆后广场有停车位1000个。

公交车 多条线路均可直达

市民可乘坐19路、101路、109路、641路、653路、751路、753路、948路、29路、58路、91路、92路、98路、949路等公交车,前往会展中心周边公交车站,步行入馆。

(厦门日报记者 高磊 实习生 罗益林 图/本报记者 林铭鸿)

原标题:2023中国·厦门国际汽车展览会今日开幕 为期四天

丰田考斯特多少钱

丰田考斯特改装商务车华通丰业贴心的设计周到的考虑,为我们的行车提供了以讴歌舒适的环境。在对于内饰的其他装饰上,华通丰业也是充分体现了自己的不同。百褶窗帘的简单大方,华通丰业豪华的布艺窗帘的尊贵和美观。绿色灯光的宁静,或者是粉色灯光的温馨。

丰田考斯特华通丰业与宇通客车对比的话,具体的优势可以从改装以及考斯特的本身性能上来说。生产于四川一汽,发动机型号为4.0LV6发动机。华通丰业很多人问现在还有没有柴油版的或者希望买一辆进口的考斯特,可是进口的考斯特是2.7L发动机。远没有国产丰田考斯特动力强大,华通丰业而且我们不需要使用柴油,汽油已经完全能够满足我们的需要。

木质地板的华通丰业整体舒适,或者是通道地毯和蓝色灯光的通道压条的完美统一。丰田考斯特改装商务车内饰上的设计都充分体现了华通丰业作为商务用车的贴心之处。在内饰设计上的其他方面均采用最高档的设备进行改装,对于驾驶席的设计上也是十分华通丰业的贴心。

丰田考斯特华通丰业是一款实力与颜值均在线的高级座驾。对于品质我想从以下几个方面来说,动力设计,车身结构设计以及车内的安全系数提高的相关设计。采用了4.0LV6版发动机,华通丰业而这种发动机的最大马力是232,最大限速135,华通丰业很多时候大型客车在爬坡或者坎坷路段都会显示出动力不足的现象,而丰田却不会有这样的担忧。

丰田考斯特华通丰业在内饰的设计上还有很多独特之处,不管是在外观的点缀上还是在内饰的设计,丰田考斯特总是以低调的设计展示在人们的华通丰业面前却带给人们最舒适最高贵的享受,不管我们选择丰田考斯特的哪一款,我们都会为拥有这样一辆贴心的商务车感到幸运。

从车身结构华通丰业的设计上来说,因为商务车是日本车,自然也具备了日本车的一个最大的缺点,就是车身所采用的材质较薄,华通丰业但是这并不意味龙骨却是值得信赖的。同样在外观的设计上,也有许多独特之处,米黄金色的外衣,搭配彩色中线的陪衬,丰田考斯特华通丰业在设计上展示出了自己的独特之美。

带你走进漫画世界的厦门

在网上看到很多人在找厦门的旅游攻略,那么今天我就把我整理好的攻略分享给大家吧。

出门必备物品

1. 身份证千万不能忘记带,学生证等其他优惠证件也可以带上。

2. 手机充电器、耳机、照相机、以及少量现金都是必带物品。

3. 去海边游玩一定要记得带好防晒物品,做好防晒工作,即使是冬天也不能放松警惕哦。

4. 因为疫情的原因,记得提前准备好健康码和行程卡。

5. 无论是为了拍照还是其他,衣物都是必不可少的,特别是昼夜温差大,记得多带一些防寒衣物。

景点介绍

1、鼓浪屿

来厦门必来的一大景点,闲来无事坐在海边吹吹风,和好友边聊天、边散步,这生活难道不惬意吗?从三丘田码头下来往前走,你就能看到最美转角,很多人在这里停留拍照。岛上有许多晴天墙,非常适合打卡拍照。来到日光岩,你可以俯瞰整个鼓浪屿的美景,还有风琴博物馆等都可以参观。

2、厦门大学

我梦想中的大学,可惜进不去,只能去厦门旅行的时候看一看了,不过记得去这里要提前预约。是“中国最美院校之一”,也是流星雨的取景地,有着古朴的闽南侨乡建筑,郁郁葱葱的植物,一切都是那般美好。

3、南普陀寺

一座千年古刹,很多人来到这里烧香拜佛。走进大殿,殿中的壁画都是由寺院里的匠人打造。这里可以免费供香,点香处的洗手池特别有禅意。还有一处荷花池,若是夏天来,满池的荷花可以供你欣赏。另外记得来到殿内不要拍照,也不要拍佛像噢。

4、曾厝垵

最文艺、最浪漫的一个渔村,有着悠久的历史,周边是厦门大学、环岛路等著名景点。离海很近,走路几分钟就可以到达。里面是一条超长的小吃街,其中最好吃的莫过于烤吐司。

5、集美学村

乘坐最美地铁1号线即可抵达。作为厦门的一个小众景点,有着百年建筑群,丰富的文化底蕴以及众多美食,最重要的一点就是非常适合拍照打卡。

6、环岛路

是所有人都喜欢的一处地方,全长43公里,若步行走完全程会比较累,可以租借路边的共享单车。绕着环岛路骑自行车,海风缓缓袭来,聆听远方的海浪,环顾四周的风景,何尝不是一种享受。

厦门的各景点之间距离比较远,选择自由行游玩厦门需要提前看好攻略,订酒店、转车等等。若是不想过于劳累,可以找当地的导游带玩。我当时去厦门找的兔管家的导游就非常尽责,按照我想去的几个景点制定了几个行程路线供我选择,安排专人接送,所有酒店、门票、餐饮等包含在一起游玩四天,每人950左右,既实惠又省心。

交通住宿

1. 从各地抵达厦门可以乘坐飞机、高铁、火车,在出站后可以选择乘坐公交、地铁或是打车前往酒店,若是跟团旅游会有专人接送你们到酒店、景区。

2. 目前地铁已开通1/2号线,其中地铁一号线是一定要去打卡的,它被称为厦门版的《千与千寻》海上小火车,景色很美,非常适合拍照。

3. 往返鼓浪屿乘坐轮渡时要记得先提前预定好船票。

第一次租车要注意避开哪些问题

拿到车之后,先不要急着开直接上路,一定要自己亲自试驾一下:加速大概有多快、刹车大概有多灵。灯光按钮雨刮、空调按钮具体在哪里?是否都是自动的?尽管是经常开车的人,但是每个品牌的车子内部设计都是有所差异的,所以以上这些还是多注意的要好。

1、如果超时还车,会收取一定的费用。如果你打算临时续租,有一些租车平台的手续也很繁琐,不容易办理,所以大家要计划好行程,按时还车。

2、在你取车的时候车子如果是非加满油的状态,那就记住油量,还车时油量最好不低于取车时的油量,若低于,会产生一定的油费。

3、还车时,一般我们之前会留有违章押金在租车公司,如果在你驾驶中没有违章的情况,押金会如数返还。之所以拍下你所租车辆的行驶证信息,主要就是避免有些商家弄虚作假。

1、避免选择不正规规模小的租车公司

租车的时候,一定要多去几家看看选一选,选那些规模大一点的、连锁的、靠谱一些的租车公司。

2、注意买附加险

记得把保额最高附加险选上,这样做的目的是万一撞了他人,赔偿的时候能用的,心里踏实一点。

1、车辆手续是否齐全。查看车辆是否按时上保险、具有哪些险种、保险公司电话是多少等等。

2、仔细检查车子的外观。要注意车外部是否有细微伤痕,有可能的话利用“手机拍照”进行记录,以免还车时产生不必要的纠纷。

3、在看发动机舱油液。租车时一点要打开引擎盖检查,看看油液是否在标准刻度之内,有没有漏油漏水的现象。

4、仔细查看轮胎受损情况。如果轮胎状况不好,极易造成安全隐患。因此一定要仔细检查轮胎外观,是否有明显的破损或鼓包,如果有就拒绝提车或者换辆车。

班车客运和包车客运的区别

  大家能看的出来,这些区别除了平台组客以外,基本上也就是班车客运和包车客运的区别。在搞清楚定制客运和包车客运的区别后,就需要考虑如何发展定制客运服务。

俗话说:“优胜劣汰,胜者生存”。道路客运市场就是一个庞大的竞争商业圈,网约车、黑车、私家车都想分得一份羹。那定制客运该如何发展呢?
 
首先,对于客运企业来说,重要的是拥有一个平台组织客源,这也是发展定制客运的关键。像快巴出行的平台就非常合适:乘客端可以完成查询、订票、交易等过程;司机端有接单、结算等功能,司机还能完成管理性工作;企业端后台可以完成生产、管理、调度、财务、数据运营等工作。

其次,客运企业要根据当地市场环境,因地制宜发展定制客运,像旅游资源多的就可发展景区专线。快巴出行积极探索出“定制客运+场景”创新模式,如业务场景涵盖景区直通车、机场专线、校园专线、旅游专线等多个场景,真真切切本着便民惠民的角度出发,极大扩展了定制客运的市场范围,增加客运的营运收益。

第一,从本质上看:道路客运经营活动主要分为班车客运与包车客运,那定制客运属于什么呢?《新客运》给出了明确解释,定制客运的定位是一种班车客运运营方式,并不是一种新业态,其本质仍然是班车客运。

第二,从服务对象看:定制客运服务对象是零散的,以散客为主;而包车客运服务于团体用户。

第三,从运营方式看:定制客运是在一定情况下满足乘客需求的,而包车客运是满城飞,完全依照用户需求定制。

第四,从付费方式上看:定制客运是谁坐车谁付钱,一人一票,单独付钱,共同拼车;包车客运要求统一付费。

第五,从旅客来源上看,定制客运是平台组织客源;而包车客运在下单时就已经确定好人数,直接成团。

厦门现部分区域封闭管理

官方发布的吴某某在厦活动轨迹显示:9月6日,7:41从仙游站乘坐D3333动车(7号车厢6C)到达厦门北站,9:00乘坐692路公交车到同安乌涂站下车,步行回住所(同安区新民镇乌涂坝仔埔里)后,步行至工厂(晨明工艺品有限公司)上班。此后至9月11日,其活动轨迹均在住所、工厂和上下班沿途餐馆。

厦门市同安区疫情防控应急指挥部13日凌晨发出今年第1号通告,对该区新民镇、祥平街道管辖区域内的非生产生活必需场所暂停开放,加强疫情防控。

通告要求,新民镇、祥平街道管辖区域内的居民,非必要不得离开本镇(街)管辖区域。

随后,厦门同安区疫情防控应急指挥部发出今年第2号通告,决定对新民镇同辉路以东、同明路以西、集安路以南、集贤路以北的区域实行管控,即日起,管控区域居民只进不出,非本区域居民谢绝进入。

9月12日,厦门市同安区通过对莆田市仙游县枫亭镇等中高风险地区来厦人员进行筛查,发现一名来厦人员吴某某新冠病毒核酸检测阳性。经核实,吴某某是莆田市报告病例王某某的密切接触者。

对此,厦门市立即采取应急处置措施,将吴某某点对点送至定点医院隔离诊治,并严格按有关规程对相关场所采取封闭管理及环境消杀,开展流行病学调查,对密切接触者进行追踪排查、核酸检测及隔离管控。

那么滴滴到底为什么被下架呢?

在这样的背景下截至北京时间7月31日收盘,滴滴市值仅为494.31亿美元,相比于巅峰市值,滴滴市值蒸发了300亿美元(约合人民币1900多亿)

那么滴滴到底为什么被下架呢?

(1)滴滴属于资本驱动型企业

由于网络平台的商业模式完全建立在“流量经济”基础上,因此,往往忽视法律和道德责任,放任甚至纵容运营过程中的违法行为。大平台、大企业往往被资本裹挟,丧失社会责任,为追求利益最大化而无视监管,甚至对抗监管。

滴滴出行考虑退市私有化。要知道,目前距离滴滴出行挂牌上市还不到一个月的时间,如果该公司选择退市,无疑会创下最快退市的历史纪录。随即,滴滴出行官方微博出面,否认了要从美国私有化的传闻,并表示目前该公司正在积极全面配合网络安全审查。

(2)滴滴这个企业本身就存在泄露用户信息

危害国家安全的行为,先来看看滴滴成立以及发展的背景,大家可能就懂了2009年,一个叫“阿德里安·佩里察”的人加入了苹果。佩里察加入苹果之前,在高盛集团工作过八年,在这之前曾就职于德勤咨询公司。他还曾服役于美国陆军,担任过美军军官。

2012年5月,滴滴前身公司宣布成立。

2015年7月13日,滴滴研究院公开发布一份打车大数据报告,这意味着滴滴2015年就已经在专门研究打车信息数据。

2016年5月13日,苹果投资滴滴10亿美元,是滴滴当时获得的最大单笔投资,这很耐人寻味。

2016年6月30日,佩里察作为苹果投资滴滴的代表,在滴滴担任独立董事。

2016年8月1日,就在佩里察成为滴滴独立董事的一个月后,滴滴宣布和优步中国合并。到此,滴滴完成了在国内网约车行业的垄断地位,只此一家独大。

2017年3月9日,滴滴在美国硅谷成立“滴滴美国研究院”,重点研究“大数据安全”和“智能驾驶”两大领域。据网络公开资料显示,“滴滴美国研究院主要课题还包括云安全、 深度学习、人机交互、计算机视觉及图像学、智能驾驶等领域的技术开发及应用。并且将配合滴滴研究网络,把研究成果转化为生产力,助力国际化战略。”这里小编就有疑惑了,滴滴位于美国的研究院,研究的这些领域都是要有庞大的数据作为研究素材,但是滴滴的大部分数据都在国内,那么这个位于美国的研究院,研究的数据从何而来?

3、还有一点是国家重科技,轻服务;重创新,轻跟随。

对于虚拟经济,先有滴滴出行被审查且下架,又有满帮集团和BOSS直聘被审查,再到关注度很高的SOUL去美股上市前一夜撤回申请,以及哈啰出行也同时取消美国上市计划。再看看国家在支持什么?是重点高校的强基计划,而不是在线补课;是半导体和芯片为代表的硬核科技,而不是两头在外的加工产业;是碳中和带动的新能源发电产业,而不是污染严重的化石能源;是新能源汽车为代表的高端制造,而不是堆积劳动力来简单代工。尽管虚拟经济提高了生产效率、节约了流通成本,增加了利润;但是,并没有带来任何科技上的进步。

合理利用大数据和人工智能的,国家要鼓励;利用大数据杀熟、利用规模优势形成垄断的,国家要彻查。要真正实现科技进步,注重基础科学、注重自主研发、注重高端制造才是硬道理。

严把出租车防疫安全关

现阶段,城区出租车严禁合乘拼车,引导乘客后排就座。此外,防疫期间要求乘客扫描车门上的“天府健康通”和车辆“场所码”,便于疫情追溯。如遇特殊情况需支付现金的乘客,由驾驶员提醒乘客扫“两码”做好信息登记。

“首要的是清理行业注册驾驶员台账。”据市运管处相关负责人介绍,督促驾驶员接种疫苗应接尽接,疫苗接种率必须达到92%以上。其次,驾驶员教育培训由“线下”改为“线上”,要求每个驾驶员熟知疫情防控知识要求和突发情况处置程序。

在体温管理和消毒通风方面。各出租车公司实行抽测驾驶员体温、每日参加营运驾驶员发车前自测体温;对每日参加营运的车辆在发车前、收车后必须进行消毒通风。同时,组织管理人员在火车站设点,对过往车辆实行药物喷洒消毒、抽测体温等工作。

“驾驶员在营运过程中,必须全程佩戴口罩,对拒不佩戴口罩的乘客可拒绝其乘车。”该负责人表示,我市还通过出租汽车服务管理信息系统,远程抓拍检查驾驶员佩戴口罩等情况,巡游车公司按每日不低于15%车辆比例抽查,所有检查结果纳入年度服务质量信誉考核评分。

厦门一座城中村,成功“逆袭”成网红旅游景点

这座村庄凭借着独特的地理位置以及优秀的管理经营,成功的从一个城中村逆袭,成为今天的旅游景点,让我们看到了城市与城中村之间也是可以很好地进行发展,随着夏季的来临,很多城市都迎来了不同程度的升温,这座村庄无疑是个绝佳的避暑胜地,不到1公里的距离,就是蔚蓝无际的大海,这样一座风景优美价格便宜的城中村,你爱了吗?

当我们来到这座村庄的时候,可以寻找到从前那种朴素简单的生活,复古的建筑,一下子将人们的记忆拉回到从前,有时我们需要这样一处僻静的场所,来从内心深处问一下自己到底想要追寻的是什么,同时在这座城中村周边还有着厦门大学,胡里山炮台等景点,形成了一条优美的旅游线路。

当然,仅靠这些还不能够使一座城中村逆袭,成为一个网红景点,这座村庄三面环山,一面环海,虽然城市化速度很快,但是在这座村庄内部并没有受到较大的影响,还是从前那种古风古韵,在村庄内部坐落着100多家客栈,同时在这里还融入了佛教道教以及基督教,形成了当地独特的佛教文化,与市井文化进行了很好的融合,成为了厦门市的一大亮点。

这座城中村的名字叫作曾厝埯,位于厦门岛东南部,在很久之前,在很久之前这座村庄生活的居民都是以打鱼为生,女人则在家织布,颇有从前那种男耕女织的风气,但是随着厦门市城市化建设速度的加快,这座村庄凭借着独特的地理位置,旅游人数迅速增加,村庄内有很多控制的房屋也都用来进行出租,慢慢的这座村庄成为了很多在外漂泊人员的第1站,也成为了众多前来厦门旅游游客的住所。
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