福建旅游产业发展专家咨询委员会成立

　　借助“外脑”、集智聚力。日前，福建省旅游产业发展专家咨询委员会在京成立，26名来自境内外的顶级专家学者将为福建旅游产业发展提供强大智力支持。福建省副省长陈冬出席并为专家颁发聘书。

　　据悉，该委员会是福建省旅游产业发展战略研究、旅游规划、旅游市场开发策划、拓展闽台闽港旅游合作的高层次咨询机构，是为福建旅游产业发展提供智力支持的专家智囊团体。委员由境内外长期从事旅游研究、规划、市场开发或相关领域   研究和实践，具有较高理论素养、丰富实践经验、行业地位突出的专家学者及行业精英组成，包括国际旅游学会主席、教授阿拉斯泰尔・莫里森，全国休闲标准化技术委员会主任、教授魏小安，台湾乡村旅游协会理事长、台湾暨南大学旅游系主任、教授郑健雄等。

　　据介绍，福建省旅游产业发展专家咨询委员会将在福建省旅游局领导下开展工作，将参与福建旅游全局性、战略性重大课题研究，对福建旅游发展重要政策的制定及实施中的重大问题，进行专题调研，分析预测，科学论证，提出咨询意见和实施方案；对福建旅游重点工程、重大项目的引进与实施进行评估和论证，提出咨询意见和建议方案；积极关注和研究现代旅  

  游活动的新业态、新发展、新趋势、新理论和新成果，为旅游主管部门提供信息，提出意见和建议；协助福建省旅游局在全省范围内评选年度优秀旅游发展研究成果，接受福建省旅游局委托和各设区市旅游部门、旅游企事业单位邀请，对各设区市旅游规划、重点旅游项目策划、重要旅游产品营销进行评估、指导，帮助完善有关方案。

      厦门火车站10日披露说，该站将从3月1日至明年1月中旬进行站房改造工程封闭施工。届时，厦门火车站将暂时停办旅客运输业务，现有厦门站开行的普速列车全部移至厦门高崎站开行，动车组列车则大部分移至厦门北站开行，假日动车组及现有3对动车组移至漳州站开行。

    当天，来自厦门火车站的消息称，调整后，厦门北站办理客运业务动车组列车86对，其中始发终到48对，上下行经停各38趟。3月1日起，列车运行图也进行了调整。

    据了解，调整后，普速列车方面，厦门站现有12对普速列车全部移至厦门高崎站始发终到；动车组方面，厦门北至南京南2对、上海虹桥7对、杭州东3对、宁波4对、汉口2对、深圳北5对、南昌(西)5对、福鼎1对，泰宁1对，福厦动车18对，主要变化如下：

    一是增开厦门北-深圳北D2327/8次、厦门北-泰宁D6544/3次，各1对；

    二是厦门-南昌(西)D6522、D6534、D6529、D6531次，2对调整到漳州站始发终到；

    三是福厦间动车组车次按时间顺序进行重排，且停运5对，调整D6220/19次1对至漳州站始发；

    四是龙厦始发动车组全部停运，也就是龙厦间只有经停的动车组，但经停的动车组有11对；

    五是原厦门站4对假日动车组全部移至漳州站始发终到，但都经停厦门北站。

    厦门火车站介绍说，鉴于站房改造有个先后工序，该站目前的售票厅还将营业一段时间后再搬迁，搬迁地点设在厦门市“五一”文化广场一侧。封闭施工期间，厦门火车站暂停办理行李、包裹托运。受条件限制，厦门高崎站仅办理行李托运业务，厦门高崎站售票厅仅发售当日除动车组以外的车票。

     记者从福建省龙岩市旅游局获悉，龙岩市旅游局充分利用“智慧旅游城市建设年”的契机，按照智慧旅游城市建设内容、要求、目标，突出重点，突出创新，加快推进国家智慧旅游试点城市建设。紧紧围绕智慧服务、智慧管理、智慧营销等方面，明确责任，落实分工，切实抓好相关工作落实；进一步整合资源，切实加强各个相关领域、相关环节、相关主体的配合协同，努力提升龙岩旅游信息化、智能化水平。

一是抓规划

加强旅游信息化设计，明确全市智慧旅游发展的思路和重点，实现市、县、景区三级有效联动，全面提升旅游信息化水平。开展福建省“智慧旅游试点县”申报推荐和智慧酒店、智慧景区评定工作。

二是抓配套

推进12301旅游服务热线建设，形成统一电话服务窗口及一站式服务，实现旅游消费者信息服务的快速回复、快速分流及快速反馈，满足广大消费者多样的旅游需求，有效维护旅游消费者的权益。

三是抓营销

在提升龙岩旅游网和市旅游局官方微博、微信平台的媒体价值基础上，创新线上智慧营销的平台和方式，创新旅游宣传品与线上平台的互动，扩大新媒体的宣传营销覆盖面和精准度。

四是抓管理

在龙岩中心城区和三大主要景区推进龙岩智慧旅游移动终端应用，在全市主要公共场所新增100台智慧旅游电子触摸查询机，主要景区网络售票系统正式运行。通过数字化与网络化实现旅游数字信息化服务，建设信息查询等智能化体系，扩大销售，改进服务质量，降低管理成本，提升客户满意度，实现智慧化。

五是抓服务

   全面推广旅游团队服务监管平台，进一步完善旅游诚信管理系统，建立游客消费反馈、需求反馈、评价反馈及其处理分析系统，实现对旅行社团队、散客旅游服务质量的监督。

   破解交通瓶颈，增加游玩项目，降低价格，福建通过打造“滨海旅游综合体”，提升海洋旅游吸引力

福建“蓝色旅游”成为新亮点
    虽然今年国庆黄金周遭遇台风“菲特”，但福建省旅游接待人数和经济效益还是稳步增长。据统计，全省累计接待游客1293.68万人次，比上年同口径相比增长22.4%。其中，“蓝色旅游”成为一大亮点，厦门鼓浪屿10月3日单日最高接待量达9.3万人次。泉州市平均客房出租率达93.4%，一些沿海城市酒店出现一房难求的情况。

    千里向莆一日还，向莆铁路在黄金周前正式开通，作为第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路，向莆铁路的建成通车，进一步完善了海西路网结构，也为福建海洋游注入了新活力。国庆黄金周期间，新开通的向莆铁路日均发送旅客4.6万人次，最高发送旅客达5万人次，平均客座率92.4%，其中直通动车平均客座率达103.3%。
    2013年是中国海洋旅游年，作为沿海省份，福建滨海旅游面临前所未有的大好机遇。交通瓶颈破解，一批新开业的滨海旅游综合体应势出现，它们以丰富的娱乐项目和全新的服务模式主打“度假牌”，吸引了大量游客。今年上半年，福建省旅游业交出了一份漂亮的“成绩单”，在全国旅游业增幅放缓的情况下，福建省旅游业继续保持了高速增长。

    日光浴、逐浪嬉戏、品尝海鲜……福建滨海旅游正扬帆起航，树立滨海特色旅游品牌，引领蓝色海洋经济新时尚。整合，海洋旅游进入黄金期“八山一水一分田”是对福建的形象描述，虽然有山有海，旅游资源丰富，但由于长期以来交通基础的薄弱，山海之间瓶颈未能打通，之前福建的海洋旅游并未获得应有的发展。

    随着温福、福厦、向莆高铁的开通，福建海洋游迎来了前所未有的发展良机。为抓住高铁开通的契机，福建省实施“圈层开发”战略，着力构建省内，长三角、珠三角以及周边江西、湖南，北方城市等三个“高铁旅游圈”。针对三大“高铁旅游圈”，福建旅游局还推出了海韵明珠、山水画廊、闽台风情等5大主题10条线路。

    据介绍，长期以来江西和福建互为客源市场。江西一家旅行社福建办事处的负责人介绍说，向莆铁路9月开通后，从南昌到福州时间将由约11小时缩至约3.5小时，沿途经过的地点不少是江西游客出行的目的地。向莆铁路开通后，周末游将成为主流，预计价格在500元左右，非常适合普通大众。

    去年以来，福建大力发展海洋经济，海洋旅游资源整合加速，旅游项目建设加快，海洋旅游产业进入前所未有的黄金发展期。特别是去年，先后出台了《福建省海洋战略性新兴产业发展规划》、《福建省现代海洋服务业发展规划》，进一步扩大海洋经济总量、优化结构、合理布局、突出海洋旅游等特色产业优势，并将海洋文化创意等新业态成为海洋服务业的新增长点。

    在厦门海沧，厦门游艇行业协会会长谢启栋说：“海沧游艇的材料供应商、制造商、销售商、俱乐部俱全，已经形成了一条完整的产业链。”在五缘湾船港，聚集了几十家游艇帆船俱乐部。目前整个湾区共有100多艘帆船、100多艘使用中的游艇，今年年初以来，接待游客数已超千人，预计年内游客接待量会在5000人次以上。部分旅行社、游艇俱乐部已经开展合作，开设一小时帆船、三小时游艇等体验项目。游客可以搭乘帆船或游艇出海垂钓、游览海岛、举行海上婚礼或目的地晚餐。

    借助国家“海洋旅游年”，福建省还向国内外游客推出10条精品线路，将全省海洋旅游资源囊括其中。此外，还出台多项优惠措施，鼓励旅游消费，并在往年基础上加大闽台双向旅游的力度，利用海峡旅游博览会等大型活动的平台，与两岸旅游业界同仁深入探讨环海峡旅游圈的问题。

  拓展，树立滨海特色品牌
    蓝天下，碧海边，长乐滨江滨海大道笔直伸向远方。在福州长乐，120公里江海岸线上自然人文景点诸多，串起中国历史文化名村琴江满族村、郑和航海馆、闽江河口国家湿地公园、梅花古城水乡渔村、海西创意谷、海蚌公园、下沙海滨度假村等景区。

    在罗源湾北岸，将建起3个游艇码头，内滩人工湖内将配备150~200艘大小不一的游艇，供游客观光游览。
    福建的滨海度假已开始从单一的海边浴场、沙滩娱乐发展到集高星级酒店服务、沙滩休闲等娱乐项目的综合模式。
    旅游专家分析，福建省内的滨海旅游度假区在一定程度上做到了差异化发展。滨海度假综合体将是未来福建滨海旅游经济发展的新引擎，政府及投资方都须充分研究市场需求和潜力。据悉，厦门、漳州等市已出台发展海洋旅游的相关政策，鼓励和引导培育邮轮、游艇、摩托艇、水陆两栖车、水上飞机、海上垂钓、深海潜水、水上运动（滑水、帆船）等旅游新业态，打造海水养生温泉等主题温泉旅游产品，同时加快沿海地区主题、精品和度假酒店、旅游景区和特色餐饮等服务配套建设，打造滨海休闲旅游社区、旅游特色小镇。

    记者从福建省旅游局了解到，目前福建全省有十几个在建的滨海旅游重点项目，2015年底之前将陆续开始运营，届时，全省滨海游客接待能力将大大提升。
    破解，减少同质化竞争
    虽然福建旅游发展前景广阔，但目前福建省内的旅游业区域定位分工仍受到行政区界的制约，旅游规划缺乏刚性，旅游市场开发和营销、旅游项目建设及旅游线路的组合各自为政，区域之间定位雷同，项目重复建设，同质竞争的现象仍然比较普遍。
    对此，民革福建省委在今年福建两会上建议，推进旅游区域分工合作，发挥政府部门导向扶持作用。对内，增强省内各市县间的分工合作；对外，推进与其他省区、港澳台乃至主要客源国之间在旅游开发、投资、管理、市场、信息等方面的多样合作。对综合素质强、发展前景看好的海洋休闲旅游项目给予一定的政策优惠，如优先扶持与项目配套的码头、供水供电等基础设施建设和海上旅游航线的开辟等。
    针对旅游产品业态同质化，尤其是“娱”和“购”要素功能较弱，难以让游客“慢下来、停下来”的问题，业内人士指出，要优先开发邮轮、游艇、海钓、水上飞机、度假海岛、禅修等高端休闲旅游产品，通过高端产品带动整体转型升级，同时开拓远岸岛屿和海域的旅游空间，通过营建人工沙滩、建设全岛型高端度假酒店等，改变原有的业态空间布局。
    在品牌建设上，培育和壮大福建海洋休闲旅游的大型主打品牌，如以船政文化、妈祖文化、海上丝绸之路为核心的文化旅游，以海韵渔情为核心的休闲渔乡品牌，以邮轮和高端酒店为核心的观海度假品牌等，同时孵化一批中小型休闲类精品品牌，满足现代人群多样化、休闲化的旅游需求，形成复合型海洋旅游品牌体系，提升产品的市场竞争力。

     记者从福建省旅游局获悉，今年以来，频繁造访的雾霾天气，令“优质空气”成为福建旅游的新卖点，为了更好地宣传福建旅游整体形象，省旅游局自5月份起通过福建省政府门户网站开展“清新福建”旅游营销文字语音形象标识网上调查统计分析活动，至活动结束共有336位网民参与本次调查。

    调查结果显示，67.06%的网民赞成“清新福建”作为今后福建旅游营销的文字语音形象标识，54.9%的网民认为形象标识应“体现独一无二的地域优势和稀缺资源优势”，30.27%的网民认为形象标识应“吸引眼球，推广地区和旅游”，这些都说明网民对“清新福建”用于宣传福建旅游整体形象的认可。参与调查的网民87.8%了解或部分了解“清新福建”是现阶段福建旅游的营销主题，只有12.2%网民表示不了解，而网民了解“清新福建”的主要途径为互联网、报纸和电视，以上三者所占的百分比分别为48.23%、26.06%、12.77%。

    综上分析，在生态环境日益恶化的今天，福建省因拥有良好的空气质量受到不少省外游客的追捧，“清新福建”宣传主题能够彰显“美丽中国”生态建设的理念，凸显福建独特的生态资源。通过宣传“清新福建”，适时推出“清新福建”的旅游路线，能够吸引省外特别是北方的客源市场。同时，互联网、报纸和电视是公众了解旅游资讯的主要途径，针对不同消费群体，旅游营销上应采取不同营销策略，并特别注重旅游网络营销。 

   眼下，虽然不是旅游的旺季，但在福建漳浦台湾农民创业园及众多“台”字号景点，依旧是游客如织。作为台胞重要的祖籍地、台商投资密集地之一，漳浦已成为不少台胞的旅游目的地。漳浦县旅游局31日表示，涉台景点游客人数已占到漳浦全年旅游总人数的一半以上，近年来更是逐年上升。在台企蜜原生态农场里，从台湾引种的火龙果、莲雾、芒果、芭乐等，吸引了许多游客前来游玩。台商王先生表示，生态农场的适度开发与环境保护，不仅对于水果种植的主业有帮助，也带动了生态观光旅游的进一步发展。

    在天福石雕园观光园，十多年前片草不生的石头山，如今已经被改造成为一片绿色生态旅游区，成为大陆农业旅游示范点。以“唐山过台湾”为主题的石雕群，刻画了台胞先民从大陆赴台创业的故事，每天吸引海内外游客前来观光旅游，逐渐打造成集观光、旅游、生态休闲和茶文化传播于一体的观光休闲农业区。“这里最具特色的是茶园和茶文化。”天福观光茶园有限公司总经理林伯祺说，随着业务的拓展，将来游客还有机会参与茶叶采摘、炒制的一系列过程，在茗香中充分领略农家的乐趣，将农业观光与休闲、度假进一步结合起来。

   天福茶博物院是目前世界上最大的茶博物馆，也是国家4A级旅游景区和首批大陆农业旅游示范点。目前，该院已建成集学术研究、文化传承、教育娱乐于一体的茶文化大观园，台湾四季茶会、唐宋煮茶听诗、清代宫廷茶礼等茶艺演出，尤为吸引众参观者。天福茶博物院内，汉亭、唐山、宋桥、元塘、明湖、清池、兰亭曲水等一系列造景设施，参观者能在娱乐中获得茶学知识，认识茶叶，了解茶艺及传承茶文化。

    在漳浦台湾农民创业园核心区，每天成百上千的游客或客商络绎不绝来到这里，赏花、看风景或是寻觅商机。特别是台企漳州钜宝公司培育的上百种蝴蝶兰争奇斗艳，吸引不少游客驻足观赏。漳浦台湾农民创业园管委会有关负责人表示，正在规划建设、占地5000亩的兰花大世界，将建成集生产、展示、交易、生态休闲等功能于一体的综合产业园，会带来更多游客和客商。

此外，除了农业观光游，漳浦还依托包括乌石妈祖天后宫、东南花都、蔡新故里等旅游区在内的涉台旅游资源，增进浦台交流交往。

      到松下码头，包艘渔船就可以出海了，要记得联系好船家回程的时间，在跨过了咸水和淡水的分界线时，算真的出海了。船行约一个小时，在一个叫“浅水湾”的地方登陆，来到此行的目的地——东洛岛。　　美丽的海岛，不一定只有马尔代夫、塞班岛才有，福建也有许多原始的岛屿值得探访，本周小编就为您汇集了福建最原始的那些岛屿。这个初夏，让我们背上行囊，一起开启浪漫的海岛之旅吧！

     海岛不大，面积不足一平方公里，有大小一个沙滩，面西的沙滩宽广，是游泳的不二之选，呵呵，其实也只有两个沙滩可选，这里可以欣赏到很美丽的夕阳。面东的沙滩侧显得很精致，沙滩两侧是高几十米的悬崖，悬崖上还有数条长度不等的战壕，可以想像当年长乐渔民在此抵抗日本倭寇和海盗时激战的场面，这里没有退路，不过，战壕的优势也很明显的。岛上有两幢石屋，是经此往外海捕鱼的渔民搭建的，这样，他们就可以在海岛上进行交易，而不用返回陆地了。但在我们看来，似乎这是一块世外桃源！而我们的到来，却打破了他们的宁静，不过，渔民很纯朴很热情地招待我们进屋，请我们吃他刚起锅的海鲜大餐，他说这些东西新鲜，但若不吃掉也可惜了，算是让我们饱了口福。　

　　海岛，不会缺少的是海风、海礁、海鸟，而沙滩，则需要我们亲自去体验一番她的细腻和无瑕了。至于日出日落，一要看天气，二要看海岛的位置与地形了，岛的东北面是观日出的绝佳地，往东、往北、甚至往南，均能看到广阔的东海，海面点缀渔船片片，还有暗礁和小岛。东洛岛其实是东海群岛中最大的一个岛屿了，附近还分布有西洛岛、大仑岛、小仑岛、东银岛、双脾岛及大礁母礁、三礁群礁等20多个礁，所以，这里独特的风光，怎能不让我们流连忘返呢？！可惜上船前和渔民师傅说好了第二天接我们返程的，只好先让画面定格在记忆里，以后慢慢回味！

霞浦西洋岛 　

　　西洋岛为宁德外海一大岛屿，典型亚热带岛屿气候，岛上居民以外海捕鱼为生，辅以农耕，生活富庶，民风纯朴。尚未开发旅游，故能比较完整的保持原有的自然景观，自然风貌。西洋岛四面环海，镶嵌在岛屿四周的大小海滩共有10多个，每个沃口都有一个沙滩，其中比较着名的有鬼沃沙滩和北沃沙滩。鬼沃沙滩：位于岛西面，暗炮连防空洞脚下，面向下浒沙滩，长约500米，面积约5万平方米，以沙软细腻、滩礁相错、山清水碧、幽静休闲而着称。　　该岛共有两个大岛组成，中间有沙滩相连，涨潮分则为二，落潮合而为一，岛上绿树成林，水碧天蓝，鸡犬相闻，鸟翔鱼跃，滩白沙细，椰风送爽，更有海湾鱼网纶杆钓艖，溪山竹篱茅舍人家，最喜海货鲜肥，价廉物美，食指大动，馋涎难禁。需晴日，呼朋引伴，卸尘琐，抛凡愁，知音三五人，一笑白云外，痛饮又何妨？醉饱狂舞天地窄！人生有此，当为快事。　

　　西洋岛主要景点

　　1、洋屿灯塔猎奇游。从西洋岛大沃坐船往东15分钟即到洋屿，这是个绿草如茵的神秘小岛，岛上的钢质引航灯塔高20多米，历经150多年的历史，该塔是鸦片战争时英人所造。　

　　2、西洋暗炮连防空洞休闲游。暗炮连防空洞：雄伟壮观，位于西洋西南部制高点，共有四门炮，四个炮台是用地道相通的，其中一门是着名的安叶民炮，它是爱国主义教育阵地的一面旗帜。由于军事的现代化，这些大炮已退役了，但那雄浑壮美的炮台建筑，神奇幽致的防空洞穴，四季如春的山岛环境，令人叹为观止，来到西洋的客人必到该处游览。　

　　3、碧海、蓝天、金沙滩。西洋岛四面环海，镶嵌在岛屿四周的大小海滩共有10多个，每个沃口都有一个沙滩，其中比较着名的有鬼沃沙滩和北沃沙滩。鬼沃沙滩：位于岛西面，暗炮连防空洞脚下，面向下浒沙滩，长约500米，面积约5万平方米，以沙软细腻、滩礁相错、山清水碧、幽静休闲而着称。　

　　4、皇帝雷狗熊礁：位于西洋大沃西面沃口，呈坐姿，目视西洋 大沃，憨态可掬，像一尊忠诚的生命守护神，每天进出渔港的船只都在她的亲切注视下平安而归。

红屿岛 　

　　地点：福建漳浦县红屿 　　　

　　漳浦县还有一座风情万千的岛屿———红屿。船行海上，不时会有水母游弋于视野里。海水很清，但没有至清，所以有很多鱼。在海上漂了一个多小时，游客就可以抵达碧波簇拥的红屿。翻越一座山峦，海蚀地貌就旖旎地铺展在视野里。通常我们都以铁石来比喻人的无情和冷酷，可是红屿上的石头却柔情得可以绕指。几百万年来的海风和波涛侵蚀了红屿上的花岗岩表面，使之风化成纹迹形态各异、错落有序的几何图案，犹如现代派的抽象画。　　　　
　　红屿岛上最奇特的景观要数风动石。风动石是花岗岩石蛋地貌的一种特殊类型，因石蛋的根部与基座的接触面积很小，给人一种大风吹来摇摇欲坠的感觉。红屿附近就发现了10多块风动石。其中，最大的是窃蛋龙风动石，较为引人注目的是一块腰鼓形风动石，看来似倒非倒，与窃蛋龙风动石相伴屹立于碧海蓝天之中，令人惊叹不已。　　　
　　TIPS：红屿风动石群在漳浦县境内，从漳州可以直接坐车到漳浦县城。从县城换乘公交车先奔古雷镇的杏仔码头，全程估计要3个小时，所以务必坐早班车。然后再坐船到红屿，从杏仔码头租船到红屿，可顺道游览湖西乡的赵家堡古民居建筑群。

南碇岛

　　地点：福建漳州南碇岛 　

　　南碇岛“漂浮”在林进屿的东南面，是一座椭球形的火山岛，离海岸约6.5公里，面积更小，仅仅是林进屿的一半。从香山半岛眺望，林进屿和南碇岛犹如一对姐妹岛，一前一后排列在海上。南碇岛由清一色的五角形或六角形石柱状玄武岩组成，数量有140万根之多，朝东北向扭动，形成一种风卷蹈海的韵律。当地称之为“发状石林”，也有人称之为“熔岩珊瑚”。这个岛是目前已知世界上最为巨大、密集的玄武岩石柱群，世上与此相类似的景致，近有一水相隔台湾的澎湖列岛，远有北爱尔兰海边的巨人岬，玄武岩石柱也仅仅不到四万根，而这里却竟然是数十倍之多。　　

　　TIPS：由于南碇岛在地质上的独特与典型，目前尚未对游客开放登岛，而我们要想一睹芳容，只有坐船环岛游，远远感受大自然的力量。

东甲岛 　

　　登上东甲岛，感觉它像一位情窦初开的小姑娘，纯洁而又羞涩。浪涛在耳畔轻轻地抚摸着，海鸥在细腻的光雨中自由翱翔，石头在海浪的拍打下惊艳美色。空气在大海的亲吻洋溢着咸味，沙砾在太阳的抚慰下变得金黄。刹那间燃烧起一种幸福感：自由，宁静，美丽。　　

　　东甲岛俗称金银岛，是福建省平潭县最南端海域临近台湾海峡的一座荒岛。面积不足0.8平方公里，距平潭外岛南中(就是塘屿岛)还有5海里之遥。如果说塘屿岛是个壮年男子，那么东甲岛给我感觉是个简单、纯洁的少女，她美丽的灵魂还来不及被尘世沾污。石头与青草浑然而成，沙滩闪烁着金黄的光，成千上万的鱼，浩瀚无边的大海，木制小舟悠闲地倚偎在岸边，东甲岛一览无遗。　　

　　一个人坐在海边，远眺大海，海的尽头还是海。原来我是多么渺小。我自小生长在江南小山村，山的突兀和水的柔情造就了我的刚毅和善感。喜欢海，源于和水相比它有更辽阔的视野；喜欢岛，源于和山坡相比它有更坚硬的外壳；喜欢旅游，则源于思考，源于重新审视，源于能时时震憾灵魂。记得有位投资家这样一句话：旅游也是一种投资，它拓宽视野，开阔心胸，丰富知识，感知幸福。　　

　　海浪撞击在岸上，涌现了雪白的浪花，朵朵泛着纯洁的礼赞与荣耀。而远处碧绿的海面平静得像一块绿色的玛瑙，形状并不规则，却巨大无边，无限伸展，那不是人间应该拥有的神器，是神的手指上佩带的那颗代表永恒荣耀的戒指，晶莹剔透而又深不可测。　

　　太阳在头顶热烈地轰呜着，似乎要把每个人的生命燃烧起来，而海岛附近的海水很清彻，似乎有一层透明的冷漠。我往远方看去，海的世界一望无际，只是天边有一条细细的线分出了天空与大海。我站在那里，觉得有什么不对，却又说不清楚。良久才发现是因为海的颜色从绿向蓝在慢慢转变。开始感觉大海与天空的蓝色有区别，更加深沉一些。　

　　随着太阳越来越炽热，大海在那明晃晃的光耀下渐渐开朗，逐渐融入到了天空的蔚蓝之中，最后干脆融为一体。我看着这片和大海一样蓝的天空，和天空一样的蓝的大海，它们是一样的浩瀚、宏大，容纳一切却又似乎永不流逝，又仿佛一切进入其中的事物都会被瞬间无限缩小，成为组成天空与大海这个蓝宝石中一个宁静而质朴的分子。　　
　　这是一片平如毛毯的金色沙滩，沙子细软如棉，行走在上面，感觉不是脚在行走，而是沙子在亲吻你的脚。总觉梦幻，细细略带轻轻地掂着脚尖踩过，只因沙滩过于完美，不想用人类残缺的思想去惊扰他们。沿着海岸线慢慢走，海浪一拨一拨地冲向沙滩，时大时小，想要追逐它们的痕迹，转瞬却已不见踪影。　　

　　这就是东甲岛，这就是大海，这就是沙滩，一个可以做梦发呆的地方。　

　　行车线路：　

　　一、从福清水南车站坐车到东瀚镇，再从东瀚码头出海到塘屿，再从塘屿坐船到东甲岛。　　二、坐车到平潭，再从平潭车站坐车到芬尾码头，码头上有船到塘屿。再由塘屿到东甲。

　　我省旅游局要求各级旅游部门，建立导游和领队全程文明旅游宣传引导责任制，对未能有效履行文明旅游宣传引导职责、造成不良影响的导游、领队和旅行社，要给予批评教育，责令其整改。昨日，记者从省旅游局获悉，我省旅游局要求各级旅游部门，加强对旅游企事业单位开展文明旅游工作的督导。

　　同时，我省制定了“游客文明旅游承诺书”，要求各组团社在组团时要将“游客文明旅游承诺书”作为旅游合同附件一并签订，约束游客文明旅游行为。

　　朱华局长引用国家主席习近平的话，“旅游是传播文明、交流文化、增进友谊的桥梁，旅游还是增强人们亲近感的最好方式。” 她希望以本次对话为契机，福建与美国旅游业界建立包括旅游管理部门、旅游中介组织及旅游企业的多层次交流合作机制，将文化旅游合作纳入双方合作交流的重要内容，制定切实可行的交流合作计划，积极加以推进，取得实质性进展。同时，以双方结好的15对国际友城和福建在美国的100多万华侨华人为纽带，互推市场、互送客源、互享信息，不断扩大双方游客往来规模，把双方交流提升到一个新的水平。

　　中美省州旅游局长会议创立于2007年，是为深化落实第二次中美战略经济对话期间两国政府签署的《关于旅游的联合声明》中达成的关于“加强旅行和旅游领域的合作”的重要共识而成立的中美旅游合作机制，每年在中美两国城市轮流举办，迄今为止已举办了七届。经过中美双方的共同努力，这一机制已成为两国中央和地方旅游部门、旅游协会、旅游企业以及民间交流合作的重要平台，为深化中美旅游合作发挥了积极作用。

当地时间10月9日，中国旅游代表团从纽约抵达芝加哥，参加第七届中美省州旅游局长对话会。会上，福建省旅游局朱华局长走上演讲台，代表中国旅游形象，用精美的ppt演示，向美国30多个州、市旅游局和企业及来自中国31个省、自治区、直辖市旅游局（委）代表推介了世界文化遗产——福建土楼、世界自然与文化遗产——武夷山、正在申报世界文化遗产的厦门鼓浪屿等3个世界级的文化遗产（品牌），并与在座精英一起分享和回顾了印证中美人民深厚友谊的福建“鼓岭”故事。

　　据悉，此次中美省州旅游局长对话会是“你好，美国”中国游客赴美旅游交流活动的重要环节之一。国家旅游局邵琪伟局长此行在乔治?华盛顿大学演讲时指出，旅游的“独特作用”，一是通过人民之间交往交流建立相互友谊，从而为大国关系奠定坚实的民意基础。二是作为经济产业，旅游业发展具有的综合带动作用，将为促进两国经济合作共赢注入强劲动力。三是旅游与文化相辅相成，旅游交流将促进中美文化相互理解和交融，成为相互尊重的中美新型大国关系建设中的一支重要力量。四，旅游是人民生活水平提高的重要指标，它将在中美两国共同服务民众、促进民生方面发挥积极作用。

　　当朱华局长接到要在第七届中美省州旅游局长对话会上与云南、上海等四个省市一起，作为中国旅游形象代表发表主旨演讲的任务后，她深感此行意义重大，机会难得，为此精心准备了演讲稿和ppt，针对美国民众对中国文化尤其是世界文化遗产兴趣浓厚的特点，从文化的角度切入，发表了题目为《走进福建文化宝库，畅享美丽中国之旅》的主旨演讲，重点推介上述3个世界级的文化旅游品牌，并用能引起美国人情感共鸣的福建“鼓岭”故事来进一步拉近美国民众对中国福建的心理距离。美国旅游协会主席罗杰?道以及中美旅游管理部门、知名旅游企业等业界精英共150多人出席了对话会。演讲获得在场官员和业界精英的高度认可和热情关注，他们与朱华局长进行了积极的对话与互动，纷纷表示将组织踩线团到福建进一步体验世界遗产的魅力，设计旅游路线，推广福建旅游。

　　朱华局长谈到，美国是福建最大的入境旅游客源国和福建公民的主要旅游目的地国，在福建的对外旅游交流合作中占有十分重要的地位。2012年，福建接待美国游客36.28万人次，超过全省接待外国人人数的1/5。2013年上半年，我省接待外国人86.3万人次，其中美国18.1万人次，所占比重居境外各国之首。我省厦门建发国旅等几十家旅行社与文景假期（chinatour）、联谊假期（Nexus Holidays）等美国旅行社建立了长期合作关系。每年有大量的美国游客到福建休闲度假。福建与美国开展旅游合作前景广阔，具有很大的市场潜力。

    福建节庆活动精彩纷呈，旅游地域特色鲜明。而《旅游法》的实施进一步规范了旅游市场秩序，使旅游团队显性价格有所上涨，长线旅游总体消费有所下降，近郊游、乡村游、民俗游成为国庆出游热点。

    由此，自驾、自助游引领着假日旅游出行方式。小客车高速公路免征通行费的政策，则使得更多游客以散客或自驾形式，展开个性化自助深度游。据不完全统计，自助游、自驾游占游客比重达到80%以上。通过高速进入武夷山市的自驾车达4.13万辆，比增19.18%；进入太姥山景区车辆共11042辆，自驾车所占比例高达99.1%；有51.66万辆自驾车及小型客车进入厦门，比今年春节黄金周增长32%。

     今年国庆黄金周是《旅游法》颁布实施的第一个长假，福建省假日旅游办公室7日晚间发布消息显示，全省累计接待游客1293.68万人次，同比增长22.4%，其中，福州、厦门、漳州等7个设区市接待人数超过100万人次。全省实现旅游总收入82.25亿元，同比增长22.2%。全省国庆旅游主题突出，高铁旅游成为亮点，自驾、自助游引领假日旅游出行方式。

     随着福建省交通环境不断完善，旅游新市场进一步激活。9月26日开通的向莆铁路，连接闽赣两省，途径南昌、泰宁、沙县、福州等地，被誉为“最美高铁线”，闽赣两省旅游迈入了“高铁旅游时代”。高铁旅游也成为今年国庆黄金周福建旅游的亮点，向莆铁路沿线的三明泰宁、将乐玉华洞、永泰青云山、莆田湄洲岛等成为游客新集聚点，人数增幅均达到25%以上。

      此外，截止7日18:00，全省共正式受理游客投诉42件。其中投诉旅行社15 件，投诉景区 18件，投诉饭店9件。42件投诉案件中已协调处理23件，其余的19件还在继续协调处理中。

文明旅行

今年国庆黄金周，文明旅行被各大媒体反复提及。《旅游法》规定：对于刻画、涂污或者以其他方式故意损坏国家保护文物、名胜古迹的行为，将处以警告或200元以下罚款；情节较重的处5日以下拘留。这意味着旅游中的不文明行为将不再只遭受道义上的谴责。

连日来，记者在泰宁、武夷山、福州等地的知名景区内，看见不少旅游咨询服务台和旅游劝导志愿者，他们的工作职责之一就是劝导游客文明旅游。“比如，有自驾车主来问路时，我们除了指路之外，会提醒他们自备垃圾袋。如果车上有儿童，我们还会特别提醒不要乱涂乱画。”一位志愿者说。

不少景区也增派监督员和清洁员来维持旅游秩序。5日在武夷山龙川大峡谷景点，记者就看见两位监督员来回在登山道上巡检，他们边捡拾垃圾，边提醒游客不要乱扔乱画。一些游客也适时教育随行的孩子。

多家旅行社还推出强化出境游管理的相关措施。“出行前，我们特别召集客人进行说明，并派发书面提示，这样客人就能有依据地审视自己的言行。”一家旅行社负责人告诉记者，除了讲解行程、尽到安全告知义务外，他们还要求领队向游客强调当地的风俗、禁忌以及文物保护的相关注意事项。

刚刚结束的国庆黄金周，我省的旅游市场收获颇丰。据省假日办的最新统计，长假期间，全省累计接待游客1293.68万人次，同比增长22.4%，旅游总收入82.25亿元，同比增长22.2%。

专家分析，新开通的向莆铁路正在成为拉动福建旅游发展的新引擎。而随着相关法律制度不断完善和大众旅游消费习惯的改变，我省旅游市场将迎来新一轮转型。

向莆新引擎

就在国庆黄金周之前，福建旅游市场经历了两次“大考”。向莆铁路开通就是其中之一。

这条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路，被业内称为“最美高铁”，更被视为福建旅游的又一条生命线。早在9月初，向莆沿线的我省市、县连连深入江西、湖南等地挖掘内陆客源。

9月23日，省旅游局联手江西省旅游局，促成两省9市及10余个县级旅游局，与南昌铁路国际旅行社共同成立向莆铁路旅游营销联盟，并在随后26日的首发动车上，举行“市长带你游”主题营销，将福建的山海画廊、清新空气、闽台特色展示得淋漓尽致。向莆铁路沿线所有市、县、景区（点）也集体推出优惠措施，浩大的声势让动车票异常紧俏。

10月2日，记者在泰宁尚书第景点遇见从南昌来旅游的吴先生一家。他们说：“我们从网上看到泰宁丹霞地貌的介绍，觉得很漂亮。实地旅游之后，觉得比网上讲的还要漂亮！向莆铁路把福建到江西的时间缩短到3个多小时，今后我们会多来福建游山玩水。”

当日，泰宁接待游客量和旅游门票收入分别同比增长32%和121%。火车站经停动车24趟次，来自江西、湖北、湖南、重庆、河南等地的省外游客大量涌入。同日，向莆“看海第一站”—莆田湄洲岛也宾客爆棚：全天接待游客数和门票收入分别同比增长11.55%和40.01%，客房出租率为90%。

旅行社阵痛

旅游市场经历的另一次“大考”，是《旅游法》的实施。

4日，记者在武夷山景区内看见，以往密密麻麻码在停车场的旅游大巴只剩寥寥数辆，中巴、大巴停车场被改成私家车停车场。放眼过去，到处是赣、川、湘、浙等地牌照的私家车。整个景区内，几乎看不见成团的小红帽。

和火爆的自驾游市场比起来，今年的黄金周似乎显现了旅行社遭遇“寒潮”的征兆。《旅游法》规定，旅行社不得指定具体的购物场所，不可安排任何形式的另行付费旅游项目，团费须明码实价，不可低价或零团费招客。受此影响，我省乃至全国相当部分的跟团旅游报价上涨。参团出游的人数明显减少。

“交通便捷，机票、酒店可以网上预订，自驾车出行又灵活，再加上旅行社报团费涨价，我们干脆自由出行啦。”采访中，好几位游客这样表示。

但旅行社也认同，《旅游法》实质上将推进旅行社的良性竞争，促进旅游品质的提升。

“从长远看，《旅游法》带来部分旅游线路的价格调整，这是从非理性价格回归到理性价格；同时，旅行社的竞争也从价格竞争转为质量竞争。这对消费者是有利的。”武夷山国旅的工作人员说。

康辉旅行社的相关负责人也认为，《旅游法》时代，旅行社依然不会被抛弃：“事实上，机票酒店预订、旅游景点门票团购，这些网络上提供的服务项目本来就是旅行社包含的业务类型，一些网站将其独立出来，实际上是旅行社服务的延伸，消费者选择自由行很多时候其实还是在享受旅行社式的服务。”

随机受访的团队游游客也向记者表示，与自由行相比，旅行社服务有着无法替代的优势：首先，超低价位的机票和酒店是很多网站无法提供的；其次，旅行社服务省时、省心；第三，游客初到异乡，如果吃、住、行全有人安排，既省心又有安全感。

采访中，记者也了解到，在《旅游法》的推动下，不少旅行社已开始个性化服务的尝试，除在传统的全程出游方案中增加游客自由安排的时间以外，一些旅行社还推出仅包括机票、酒店及当地用车和旅游攻略的产品，既降低报团费用，又给予游客充分的自主空间。